http://seafarerslog.org/archives/files/original/cf1c0766d1d5951d0ca3cb89040ea912.PDF 6c56833d65e9d465d719c13ec6598266 PDF Text Text „  V  OfEqIcd  Organ, Sailor^ Umon  of  ifie Pacific  J For,A  SECURITY  Seofarers  UNITY  International  Union  PROGRESS  'Brotherhood  of  the Sea .##  Organized 1885  I.,  /«•  LUNDEBERG ELECTED  INTERNATIONAL  PRESIDENT; HEADQUARTERS IN 'FRISCO  otnox^ o&GAK iMrtn iii^^  iMb ow Mmet,  BBA7ABEBS' XNTERNAnOMAL 19NI0N  OF KOBTH  AMIBIOA  VOL. VI.  SAN FRANCISCO, CALIFORNIA, MONDAY, MARCH  30,1942.  NO. 38  151  Constitutiaii  Adopted; SlAimier  Is See.  The first annual convention of the Seafarers International Union of  North America hciQ  ended with a record  of accomplishment that is rare in the trade union movement.  The  convention adopted a complete constitution,  elected a President and an executive Secretary­Treasurer, and set iip all the machinery needed to run an Inter*  national  embracing  35,000  members,  . ^  Brother Harry Lundeberg, who has been acting President of the rnterhqtional during its period of organiza*  •   •  •   •  •   •  . .   "  Seafarers'  International Union Officials  Elected To Serve  For the Coming Yar  Standing, left to right/are: Executive Board members Ed Goester  and Morris Weisberger of  the Sailors' Union of the Pacific; Presi­ dent Harry Lundeberg; Board members  Vito  Aliot©  ©f  the  Seine  Line Fishermen, and M.  D. Biggs of the Atlantic & Girif fei^trict of  •  the S. I. U.  Seated, left to jight are: Executive Secretary * Treas­ urer Tex Skinner; Board Member Andrea Gomez of the Fish Ccth­ nery WorkerSj and Vice­President John Hawk.  These officjers remained in Son Frcnlcisco after the cphveritibri  to complete final organizatioriaiplans  aimed  at  brm^in#  thbu­ sands of  new members into the S, I. U.  "  ^  .  , .  .  .  ^  ^  ^  tion, was unanimously chosen to  head the organizer­  ­4  tion for  the coming year.  Lundeberg's election  was  a complete vote of confidence from the delegates and  dramatically indicated  their unreserved acceptance  of  his past  record of  leadership.  Brother Lundeberg  has  been  under  constant  fire  from  the  shipowners  and their­Stalinist allies—one of  their charges being  that if the S.I.U. ever held q convention, he would be  shelved by the rank and file members of  his affiliated  unions.  ' •  Another  charge  against  Lundeberg,  that  he  mis­ appropriated $150,000 in union funds, was exploded  dt the convention .when a certified public accountarit  filed his report.  John H­ Eldridge, C.PiA. of San Ffam  Cisco, stated in a signed statement, "The records have  been  well and faithfully  maintained  throughout,  to  an extent particulctfly commendable in an organiza­ . ;  tion of  this type during its forrnative period."  ,  The statement went on to place great emphasis orii  the fact  thqt  the books all  balanced  and every  ex­i  r­'­  ­jX^, •  penditure  was carefully  qccpunted  for.  i  ;  The Convention, which was attended  by 60  del^ .  'gates, representing seamen, fishermen and fish can* '  "  nery workers, convened on Monday morning, March  f  23rd, and worked 8,  10 and 14  hours daily  until  thq  end of the week.  •   ­  .  ;  Mayor Angelo Rossi of  San Francisco opened  the  Convention with a word of welcome and high praise  for Brother Lundeberg.  The Mayor was followed by  Edw­di d Vandeleur, Secretary­Treasurer  of  the State  Federation of  Labor, who pigged the State Federd­ tioh's full support to Lundeberg and the S.I.U., in the  fight dgaiiist the stool­pigeon frame­up  charges how  pending in coud.  !  Then followed Lundeberg's  accounting of  his dp?  jtiyities during the past, three, years, when  the S.I.U,  wc^  in  the  process  of  organization,  The. report  is  prihtM in fiill oh ^ge four.  . .  .  !  '  PrOcedind  his Written  report, Lundeberg spoke'  ••;  <C«mtt>«eE M PsK« SevMi)  �'e Two'­ •   "  ­•  '­'­/•   .  Published Weekly By  '  ".r • ""  SAILORS' UNION OF THE  PACIFIC  WEST  COAST  SAILORS  Monday, March 30,1943  SllJ Presses West Coast  Organizing of Tankers  Maritime Hall  Building  —­ 59 Clay Street  Oldest Union on the Pacific Coast  San  Francisco,  California  /  HARRY  LUNDEBERG  ­  Secretary­Treasorer  BRANCHES:  SeatUe  Phone  Elliott  6752  86  Seneca  Street  By CHARLES BRENNER and H. C. BANKS Portland ....  Beacon  4336.  ...Ill West  Bumside Street  San  Pedro  San  Pedro  2491.  ...206  W.  6th Street  In  February  1941  the  N.M.U.  was  conducting  an  intensive  tanker drive  on  the  Pacific  Honolulu  ....  16  Merchant  Street  New  Yprh  Bowlingreen  9­9530.  105  Broad  Street  Coast  with  the  purpose  of  moving  in  on  the  Sailors'  Union  of  the  Pacific.  Through  Commie stooges which  the N.M.U.  had in the  Firemen's Union and  in the Marine  Cooks and  Stewards,  they  were  able  to  have  these  unions  relinquish  their  jurisdiction  in  the  tanker  DIRECTORY OP S. I. U. BRANCHES field  on the  Pacific Coast. ­ ^ BRANCH ADDRESS PHONE This  left  the  field  open  in  the  was  acting  as  organizer  for The  1941,  N.L.R.B. elections  were held  NEW  VpRK  2  Stone  St  BOwling  Green  9­8346  black  gang and'the  stewards'  de­ N.M.U.  in  Associated  Oil.  The  Seafarers'  Dispatcher's Office  ....BOwling  Green  9­3430  partment on Pacific Coast Tankers  The first  tanker  to  leave  for  International  won  this  election  BOSTON  330  Atlanta  Ave  lAberty  4057  and  in order  to protect  the  juris­ •   PROVIDENCE  465  South  Main  St  Calvert  4539  i  diction  of  the  Seafarers'  Intema­ Russia after Russia's entrance into  hands down.  BALTIMORE  14  Nwth Gay  St  Manning  3572  tion^ the S.U.P;  started organiz­ war with Germany  was the Union  We  have filed  for  ejections  in  PHILADELPHIA  .... 6  North 6th  St  ;  Lombard  7651  Oil  Tanker  L,  P.  ST.  CLAIR^ on  Hillcone,  Richfield  and  General  ing in these  two departments.  .  NORFOLK  JZ5  Commercial  PI. ...Norfolk  4­1083  So, in February, 1 was elected at  which there  was an N.M.U.  bonus  Petroleum, and an election will be  NEW  ORLEANS  309  Ghartres  St  MAgnolia  3962  a  regular  headquarter's  meeting  rider which would have amounted  held  on  Hillcone  tankers  in  the  SAVANNAH  .....218  Bast  Bay  St  Savannah  3­1728  of  the  S.U.P.  for  the  purpose  of  to about $35.00 for the entire trip.  very near future.  JACKSONVILLE  136  East  Bay  St  JacksonvUle  5­1791  organizing tankers out  of  the port  We had  about 8 S.U.P.­S.I.U. men  T.AMPA  206 Bo.  St  Tampa  MM­1323  on  this ship  got off  before  it  We  have  received  no  informa­ of San Pedro.  '  '"  MOBILE  55 So. Conception  St...Dexter  1449  left  because  of  the  lousy  bonus.  tion concernhig dates for the Rich­ In  Hillcone,  Richfield,  General  Prior to the departure of  the L. P.  TEXAS  CITY  165  —  4th  St.  No.  .Texas  City  722  Petroleum we had agreements for  ST. CLAIR, Harry Lundeberg had  field  and General  Petroleum elec­ MIAMI  1348  N.E.  First  Ave...Miami  2­2950  tions, however we have a majori^  the deck department.  PUERTO  RICO  .45  Ponce de  Leon  JEhierto  de  Tierra  negotiated an agreement with  the  of  the  men  on  Richfield  and  In Hillcone vessels the  majority  Associated  Gil  Company  for  the  of the men sailing were  N.M.U. In  tanker  ASSOCIATED  which  had  Standard Oil and a ctoer majority  Richfield the majority  were unor­ left for the same run  to Vladivos­ on  HUlcone  and  General  Petro­ ganized  and  the  N.M.U.  had  or­ tok  and  our  bonus  was  $200.00  leum.  ganizers aboard­  In  General  Pet­ plus  additional  safety  and  bonus  The Associated and HRleone Oil  Companies  call  our  hall  for  re­ roleum  the  majority  were  unor­ conditions.  negotiat­ ganized.  In Associated Oil was to  ­Another  factor  which  entered  placements  and  we  ing a  contract  for  the  Associated  ­  .H.  be found our b^t position, with .a  1' into  this  picture  was  the  pro  stro^ig nucleus of  S.U.P. men sail­ CJ.O.­NXJR. Board. For example:  Oil Company at  the present  time.  ing regularly on these ships.  We had filed  for an N.L.R.B.  elec­ Tc  everybody's  surprise  Harry Lundeberg  showed up  at the  opening session  At  this  time  the  N.M.U.  had  tion  mi  the  Associated. Oil  Com­ of the  convention  wfth e  neck­tie on.  It didn't last long  however. Within.two  branches set  up in  every  port on  pany  in ­the spring  of  1941  and  it  hours  after  the  Convention  opened.the  tie had  disappeared  and  was  never  the Pacific Coast and had paid or­ was  Februaiy  of  1942  before  we  seen  again.  '  ganizers  aboard  the  ships.  They  were able to have the  election al­ •   •   •   concentrated  their  efforts  in  the  though we showed, when we filed,  Union Oil Company which had al­ by pledge cards and .petitions that  ­Angelo  Ro«i,  Mayor  of  San  FrenciscOi  addressed  the  opening session  and  ways hated the Sailors* Union, feut  98% of  the crewaon the Associat­ said, "I  want  you  to  know  that  Harry  Lundeberg  is  doing a  fine  job  and  has  especially  since  the  1935  tank^  ed vessels wanted to be represent­ the confidence  of  San  Francisco;  He  is  ono of  the fow  unselfish  labor  loaders  strike.  we  have."  ^  ed by the S.I.U.  At this  time, too,  the Union  Oil  On  the  other  hand,  the  N.M.U.  Tex  Skimi^,  newly electml  Sec­ Company was selling quantities of  filed for elections on the Union Oil  retary­Treasurer  of  the  Seafai­ers*  The  Mayor  also  told  the­boys  that the­city  was  theirs.  It was  a  hard  work­ gas and oil to Russia, and the rep­ Company's  fleet  in  September,  International,  this  week  moved  in­ ing convention  and  nobody  had  time to­pick  up the  offer.  resentative  of  the  Russian  Gov­ 1941 and  the election  was held  in  to  his  new  office  at  110  Market  ernment  who  had  consumated  January  and  the  S.I.U.  wasn't  Street  in  San  Francisco  and  pre­ these  contracts  had  assured  the  even  placed' on  the  ballot.  This  pared  to  take  over  the  active  di­ Union  Oil  Company  that  if  the  fact  and  the  deals  made  by  the  nection  of  coordinating  the  work  The  convention  appointed  Johnnie  Lavoie  as  master­at­arms.  His  {ob  was  company  hired  C, I. O.  ­ N. M. U.  NM.U. . with  Union  Oil  plus  the  of  the  affiliated  unions.  to stand  by  the  door  and'keep  out  all  stooges and  disrupters  that might  try  crews  they  would  have  no  labor  pro­C.I.O.  N.L.R.  Board  was  the  Skinner  has  had  a  long  record  to crash  the  meeting.  Anybody  that has  ever  seen  Johnny's  200 pounds  can  in  the  labor  movement,  having  trouble.  wall  understand  why  nobody  was able  to  crash  the  sessions.  cause of  our  losing the  Union Oil  first  joined the  AFL  In  1919  wimi  They  also  made  a  deal  with  a  elections, although at  the  time of  he was 14  years old.  Few  15 years  Fink  Hall  in  Long  Beach  that  in  these elections  we had a majority  he was active in  the AFL culinary  the  event  they  did  not  have  the  of  the men actually  on board  but  workers  Union  and  in  19.36  he­ Delegate  Olden  Banks  of  Mobile  had a  tough  break.  He,  along  with  his  men  to call  the  N.M.U.  office and  due to the  fact that  the S.I.U.  was  came  administmtor  of  Local  4021  wife,  Charlie  Waid and  his  wife and ATmstrong,  drove all  the way  across  the  they would get the men there.  not  on  the  ballot  and  the  pro­ in San  Diego.  He  was later elect­ country  to  attend  the  convention.  The  minute  they  hit  San  Francisco  Banks  The  above  statements  can  be  C.I.O.  N.L.R;B.  rubng  regaling  ed  business  agent  for  the  Ixical  got  sick  and  spent  most  of  the  vreek  in  bed  at the  Hotel.  He  was  able  to  substantiated  by  the  ­ fact  that  the  time  limit  our  men  were  not  and  held  that  office  for  three  get  up  to  vote  on  most of  the  important  questions—but  he  was  never  able  many Atlantic­Gulf men  who had  eligible to  vote.  to  take­in  any  of  San  Francisco's  hot spots.  terms.  come  to  this  Coast  and  tried  to  In  the  summer  of  1941  Harry  In  1939  the  California  State  get  jobs  on  the  Union  Oil  ships  Lundeberg,  in  order  to  further  Federation  of  Labor  appointed  were  discharged  as  soon  as tiw  protect  the  interests  of  the  Sea­ him  as  mgiinizeF  and  business  And  speaking of  hot spofs,  the  boys  found  San  Franusco pfirn  as a  40 year  personnel manager found out they  farers'  International,  put  three  agent  of  the  San  6iego fishermem  old bride.  The  answer  is  that the  Army  and  Navy  have  moved  in  and put  the  were S.I.U­ members.  more organizers in  the field  and a  In  this  capacity  he  came  under  lid  on  things.  In  many  instances  these  men  branch was  opened  in  Richmond:  the  direction of  Harry  Lundet>erg«  •   •  •   '  were  not  even  able  to  get  jobs  This  entire  organizational  drive  From  1939  to  the  present  time  he  aboard  Union Oil  ships.  Another  was financed  by  the  SAILORS  has  been  an  SIU  official  leading  The  San  Francisco newspapers  gave the  convention  a  big ploy  with pictures  the  Hook,  Line  and  Bait  Fisher­ instance  was  where  a  paid  em­ UNION OF  THE PACIFIC.  .  and  everything.  Reporters  attended  ail  the  sessions  and  had  an  obvious  ployee of  the Union Oil Company  In  this  period  since  February  men's  Union  of  San  Diegb.^  respect  for  the  SUP which  they  had  covered  for years.  >•  SEAFARERS'  CONVENTtON  m­TREAS. smma  TOTAKEOFFIGEAT  ONGE; 'FRISCO TO  RE MEADU^RTERS  The  Monday  night meeting  of  the SUP  was attended  by  some  of  tha Con­ vention delegates—including  some  of  the gals  who  represented  the fish  can­ nery  workers. The  sailors  had  kind  of  a  tough  time  expressing  themselves  at  the  meeting  because  chairman  Maxie  Waisbarth  had  warned  that  the first  one to  cuss in  front of  the gals  would be  dumped.  Hugh  Murphy,  delegate  from  the  British  Columbia  Seamen's­  Union  was  the real  menace at the  meeting.  He had a  habit of leaving exploding matches  around the  place and  it go  so  nobody  dared light  a  cigarette.  An  ovation  was  given  to­Brother  Paul  McDonough  of  the  SUP  when  he  was  introduced  to  the  convention.  He is  a  veteran  union  man  and  was  shot  In  the  '34  strike.  Today  he  is crippled  from  his  wounds  and  walks  haltingly  with  a  cane,  but  he  has  never  ceased  fighting  for  the  seamen  end  the  SUP.  At  the  Wednesday  session  a  telegram  arrived  for  Harry  Lundeberg  which  congratulated  him  on  his  birthday.  Ho had  forgotten  all about  it.  •   •   •   Bob and  Gus Hall of  the Boilermakers Union  appeared before the delegates'  to give  them fraternal  greelings. Tlw  boilermekers have  always  worked closely  with  the  SUP  in past  fights.  •   •  •  '  Sister  Gomex,  delegate from  the Terminal  Island teeal  of  the Fish  Cannery  Workers, took  over  the gavel  during Thursday  morning's session.  She handled  the meeting  like  a  veteran and  kept the  seamen  in line  with no trouble  at all.  But she  ha^ had a  lot of  eaparienca,  being one  of  the first  woman organizers  in  the field.  •   a­  •   Edward  D.  Vandeleur,  Secretary  of  the  California  State  Federation  of  Labor,  said  to  tne  delegates,  "You  must  make  a  real  fight  to protect  your­ organization from  the  enemies  within  and  without.  1  know  you  will rrioku  that  fight  and  you have  the  full support  of  the State  Federation  behind  you.  John  Hawk, Jlugh  Murphy,  Bill  Snow  and  Harry  Lundeberg  read  the  names  of  the ships  and 8IU­SUP  brothers lost at sea due to enemy subs.  '4'  �What's  Doing  m S.I.U. ANW SX.P. PORTS  again.  Now, what I am driving at  dered  paid  on  the  coast,  and  he  water  and  both  men  and  suits  is,  that  the  Shipowners  and  Big  came  back,  pointing  out  that  to  were  closely  inspected.  One  suit  leaked  and  the  man  Business  in  general  are  making  date it  had  not  been  paid.  (SIU)  enormous profits,  and at  the same  While most  of  the members are  inside was cold. The other suit did  Well,  the Maritime War  Emer­ time  they  are  using  the  war' to  really  co­operating  during  this  not  leak  and  the  man  inside  was  What's coming  off  here?  Every  '  jgency  Board  has  ruled  that  the  break down  the conditions  of  La­ period,  there  are  some  that  are  warm  and  comfortable.  His  suit  time  we  hear  the  phone  ring,  it  waters between San Pedro Harlwr  bor, and refusing to pay legitimate  taking  in  the slack.  A  resolution  was onc­piece  with  zipper  up the  heralds the arrival of another ship  •   and  Catalina  Island,  as  not "haz­ overtime  that  we  always did  col­ was  introduced  here  some  time  front  and  snug fit  around  the  in  this port.  Wailing for  men  are  the  Waterman,  Calmar,  Cuban  .  ardous,"  which  in  plain  English  lect. As I said before, the members  means  that  no  Bonus  is  payable,  of  the Sailors Union will keep the  ago,  that  if  a  man  retired  during  throat.  "Weighted boots made pos­ Dist,  Bull  and  chiseling  Alcoa  flow  the Board  can rule this  w'hy  ships sailing, but at the same time  this  period,  that  he  have to come  sible  a  standing  position  in  the  Co's.  Yes,  and  West  Coast  ships,  is  beyond  the  comprehension  of  we  are getting  pretty well  fed up  before  a  committee  and  there  be  water  with  head  and  shoulders  too.  All  whispering  sweetly  at  this individual, in as much as sev­ on  the chiseling  tactics of  the op­ openings before  he could  be rein­ above  the  water. Kapok  lined,  as  first,  and  winding  up  with  de­ spairing howls for  men.  eral ships being torpedoed  on  the  erators,  Ragnvald Johahsen  stated.  This  was  ruled  out  of  or­ the suit  was, it  could keep  a man  One  good  point  about  all  the^  •  coast,  in  fact  one  of  them  right  der,  as  unconstitutional,  by  the  afioat  for  an  indefinite  time.  The  different  Co.  ships  being  in  port  outside  the  Breakwater  here  at  Chair.  Now  we  are  running  into  sleeves  have  attached  gloves,  at one  time is,  that  yoU  can gage  '  San Pedro.  Not  long  ago  we  had  an  air alarm,  with  every anti  air­ the  boys  that  come  up  to  take  which  may  be  too  clumsy  for  the  reaction  to  these  company's  ..y. gun  in  the  area  blasting  away.  their  retiring  cai'ds  and  stay  put  work (chipping hammer, etc.), but  of  the  membership.  For  instance,  (SIU)  Auu not only that, but ey^ry other  tops  the list  for  being  until  draft  board  gets  on  their  the  suit  as  a  whole  would  serve  Y/aterman  •   ship leaving  this Port  has  to  pay  able to get  crews. Bull  and  Alcoa  a Bonus,  and  for  the life  of  me I  For  the  past  few  weeks  there  heels,  then  they  come  chop  chop  on a  raft or  in a  boat  against ex­ get  the  least  response.  Overtime  fail  to see  why  Mr,  Wrigley  with  have  been  a  certain  few  in  the  to the haU  and ask  for aid  in get­ posure.  clauses seem to be the responsible  all his Millions should be exempt­ port  of  New  York,  who since  the  ting squared.  "W.  A.  Cafferty,  SUP,  was  the  factor.  Of  course,  conditions  in  ed.  And  while  on  the  subject  of  election returns, want to close the  Personally,  I  believe  that  this  only unlicensed  m^ in the group  general  are sttU  the  main  reason  l^nuses.  Congressman  Gore  of  hall up here in Texas.  I just  won­ is really showing their true colors.  looking  on.  He  recently  came  in  for  it  being  hard  to get  men  for  'Tennessee  let  the  cat  out  of  the  der  why?  The  hall in  Texas ^has  They  carried  a  book  for  a  job,  with the crew wha survived a sub  all  these  Co's.  Through  all  this,  bag. when he told the House Naval  been  run on  the principles  of  the  while  it  was  tough  ashore,  now  attack in  the South Atlantic. Caf­ we are keeping fairly calm. When  Committee,  of  "scandalous  in­ mother  organization  (S.  U.  P.),'  that it  is tough  outside and  there  ferty highly praised  the suit.  the Alcoa line pleads for men,  we  creases"  in  salaries  and  bonuses  and  as  the  real  members  of  the  is  more  and  easier money  ashore  merely  tell  them  the  men  don't  Max Eocmablati.  paid  tflf  corporation  executives.  S.I.U.  would  want  it  run.  Sure,  without  risk,  off  they  go.  'When  want  to sail  with  Alcoa,  as  Uvey  And these executives are no pikers  since  the  Seatrain  stopped  run­ the man with the whiskers knocks  think  Waterman  has  a  better  when  it  comes  to  giving  them­ ning  in  here,  thus  has itot  been  a  on the door,  here they Cfone.  The  agreement.  Yen  ought  to  hear  selves  bonuses.  Including  .their  paying  port.  But  youi­  agent  has  guys who did that down  here are,  than blaspheme  Waterman  then.  salary some of  them pull down  as  not  been  asleep.  with  a  few  exceptions,  Jcdumy­ Now Calmar howls. A measly five  much  as a  quarter of  a  million  a  Any unorganized  ship that  hits,  come­Iatelys  who  never  saw  a  eakts  an  hour  more  on  overtime  year  for  their  "SERVICES."  Be­ within reach,  I am  aboard selling  picket  line,  never  had  the  rough  may remedy this, Mr. Gillen.  sides  that  they  are  taking  good  the  crew  the  S.I.U.  program.  If  knocks  that  the  boys  who  jump  R  has be«i some  thne  since I  BuU  should  offer  double  bonus,  care of  their "private secretaries,"  I  say  so  myself,  in  the  past  few  from one ship to another are used  have  semi  conditions  like  Z  ran  plus Waterman agreement.  Sugar  one of  these  secretaries receiving  weeks  we  did  not  do  so  bad.  1  to taking in their stride.  Into here. 1 was on the San Juan  today is white gold.  These reme­ $18,000.00  for  the first  10  weeks  lined up the Empire State 100  per  To  those  old­timers  who  have  and was talking  to a NMU sailor  dies  will  give  all  concerned  an  work in 1942.  Now, that is what  I  cent.  S.I.U.  On  the  Brapdywine,  been out of the seagoing for years,  and  I thou^t  I would  feel  him  equal chance  in  getting  crews  te  call  "Bonuses,"  with'a  capital  B.  a  tanker  which  the  S.U.P.  have  who  are  too  old  for  the  armed  out on conditions in the union.  sail  their  obsolete  rust  buckets  And now  back to the Seaman and  been  trying  to swing  under ttieir  forces,  this  does  not  apply.  V/e  The conditiixis  sure are  as bad  After all, the Government is  pay­ his  "Salary."  Our  basic  Wage  banner for cuite some time—well,  salute,  with proper respect, all of  as if the union did not exist They  ing them  all the same  rates.  scale is $100.00  a month.  IiT addi­ myself  and  Bro.  Walker  oVer  in  you.  must  sh^  off  the  dock  if  they  The Wacoata was all crewed  up  tion  to that  he is  getting a Bonus  Tampa, swung the deck dept.  into  So,  till  one  of  the  boys  c<»nes  want  to 8hip«­the  hall  has  been  and ready  to sail, and  while  tak­ of  40%  on the coast, payable only  the  S.U.P.,  and  the  engine  crew  up  and  asks  to  go  back,  just  be­ closed. They held a meeting after  ing on fuel oil caught fire.  No one  while actualy at sea, which rough­ and  cooks  into  the  S.I.U.,  after  cause  he  wants  to  go  to  sea,  not  orders  from  National  Headquar­ was injured,  but the  damage was  ly  amounts  to  about  $20.00  a  spending  Sundays  and  nights  to  because  his  wife,  his  best  girl's  ters advised them to close the haU.  enough to  cause her  sailing to  ^  month.  Going  into  the  Combat  do it.  Yesterday, after spending a  husband or Uncle Sam  is looking  100 members voted to instruct Na­ postponed  indefinitely.  The  crew  2one  he  receives  100%,  and  any­ few  days  working  on  a  small  for  him—  tional  Headquarters  to  the  fact  was  rather  disappointed,  as  they  body reading the daily papers can  tanlcer,  the  Alkalincr,  your  agent  that  the membership  wanted  the  had  all  been  set  on  making  the  Steady as she goe^ ..  easUy  see  that  he  is  risking.Jiis  has  shown  results.  I  moved  the  trip. However, they didn't have' to  hall kept open.  Armf; life whenever he takes a ship out.  three  oilers  and  the  wiper  and  The  result  was  that  National  wait long for another ship.  Every  day  ships  are  being  sunk  two ABs  who were replaced  with  Headquarters  said  to  close  the  A  contrast  of  two  ships:  Wa­ with  about  70%  of  the crew  lost.  S.I.U. men.  Tlie steward  was told  halL  costa, 3 oilers,  3 firemen,  3 water­ How  many  executives  and  their  to take out a book and line up the  As  to  conditions  here,  I  was  tenders, 2  vripers, 5 messmen; Al­ secretaries  have  sacrificed  their  other  men  in  his  dept.  He  took  asked  if  the  SIU  was  going  to  coa  Banner  (same type of  ship as  |ive.s?  Yet,  they  are  getting  the  out  one  and  I  have  his  promise  maintain  the  hall.  I told  the fel­ Wacosta,  3 oilers,  3 watertenders,  doremia. The Sailors Union of  the  that  when  the  ship  returns  here  low that  the membership  feels as  3 wipers,  no fii­emen, and 3 mess­ Pacific  is  on  record  to  man  all  in  ten days,  that he  will have  his  Shipped  27,  of  which  12  were  though  oim  hall  was  an  essential  men—a  difference  of  4  men.  Ships,  and  keep them sailing,  and  men lined  up, or off  they go.  And  T.C.  40  on  shipping  list.  The  At­ part  of  our  union,  and  must  be  The  peaceful  eniyllness  of  the  We  will  do  so,  but  it  certainly  if  the other ABs don't sign up,  off  lantic ocean  is tough.  kept  open.  hall is  broken occasionally  by  the  burns  a  man  up  when  you  read  they  go.  Lihui  crew  paid  off  wages and  Well, Brothers, the famous Cap­ entry  of  one  Wimpy  Gillis.  His  about  these  big  fat  salaries,  and  As  Bro.  Biggs  instructed  me  to  bonus  on  Wednesday.  Several  of  tain  Beweet,  master  of  the  S.  S.  first  vulgar  remark  is,  "gimme  a  we are  practicaly asked  to take  a  do,  on  the first  of  April  the  hall  the  crew  left  town  to  visit  the  Elinor,  was  replaced  by  Captain  cigarette."  Then  grabbing  the  cut. And that is what we are being  will  be  located  at  2014  Market  folks  and  still  have  their  money  Davis and the boys say that things  pack  off  the  table,  he  proceeds, to  asked by the Wrigley Cor^/oration.  street,  Galveston.  And  there  will  waiting for  them.  sure  have  changed  since  he  left.  help  himself.  Having  no  one  to  Last  year  our  agreement  called  be someone  there from  7:00  A.M.  The crow of  the Texan came up  Tlie boys say that even  the Mates  expound  his  pet  theory,  on  more  iac $7.50  a  day,  which  was  peace  until  8:00  P.M.  to  look  after  from Florida via pullman. Arrived  helped  grease  the gangway  so  he  hours  and  less  pay,  doesn't  stop  time.  This  year  we  are  offered  things  while  I am  out.  So,  if  the  and  paid, off  overtime,  bonus and  would  not snag  himself  as he  left  him  from  doing  so.  Perhaps  he  JS.OO a  day without  any bonus,  to  Alkaliner  and  the  Empire  State  wages,  'l^ile  in  Cuba  the  crew  the ship.  believes  that  saying,  that  the  take  his  boats  over  to  Catalina  come  into  your  port,  go  right  was  advised  to  purchase  some  Shipping  here  is  OK  but  you  walls have ears.  However, I actu­ Island, 20 miles off  the coast.  Fig­ aboard.  And  also  one  other  that  clothing  within  certain stipulated  can't get men for the black gang—  ally  welcome  his  presence  these  ure it out yourself—50 cents a day  was  lined  up  here  in  the  S.I.U.  price limits.  The men  did so  and  they  meet  their  shadow  as  they  days.  increase,  which  is  about  7%  of  swing,  was  the  Lake  Capens,  then  in  New  York  found  the  in­ go on watch.  Sam Foss took a deck engineer's  $7.50,  and  then  add  the  cost  of  which left­here  100  per  cent S.  I.  surance agent tried to deduct that  • The Reporter" G 16  job on  an  Alcoa ship,  but  gave  it  tiving—and  it  doesn't  take  any  U.  Badger  State  will  be  in  Gal­ amount  from  money  payable  for  up  in  favor  of  the  one  sent  from  Einstein  to figure  out that  we are  veston  on  March  the  26th,  and  loss  of  personal effects.  N.Y,  Incidentally, they  shipped a  here will be another one  that will  The  crew  left  the  last  item  on  getting the worst of  the deal.  ^hole black gang from N. Y. after  the  books  \mtil satisfied  whether  But  Wrigley  is  not  alone.  The  go  under  our  banner.  we  had  already  supplied  a  full  E. R.  Wallace.  the  money  spent  to  cover  their  Other  shipowners are  just as  bad.  crew  for  this  same  ship.  Alcoa  bodies,  upon  authorization  of  the  Take the S­8 dispute for instance.  must  be  getting  desperate  when  skipper, can be deducted from loss  The shipowners  absolutely refuse  they make  errors like  that.  Well,  Well, another  year  has  now  of­ who cares?  The men  will be paid  of  clothing insurance.  to  pay  this  overtime,  yet  it  has  Gang  off  Jeff  Meyers  told  the  ficially  started, and  I wish  to ex­ and  we  will  probably  have some  iteen  in  our  agreement  for  years.  (SIU)  iale  of — while  in  mid  ocean,  tend  congratulations  to  all  who  of  them  to  take  other  jobs,  we  Anybody reading this, who do not  homeward  bound,  they  saw  two  won  this  past  election,  and  wish  hope.  go  to sea  for  a  living,  put  your­ self  in a sailpr's place.  Supposing  spring is in  the air,  even  Chris  subs  on  the  surface.  They  spent  the newcomers to office success in  Collins  says  he  has  absorbed  jrou  are  coming  in  from  a  3­4  Cunnei'son  is  talking  about  ship­ many  uneasy  hours  but  nothing  the coming year.  half  the old  gang from these  yera  Shipping  in  Savannah  is  still  parts.  Well, he  can keep  Izzy Co­ i  months'  trip  into  the  War  Zone.  ping put on some long run, Algiers  happened.  The  effects  of  war  on" ships  at  about  the same.  Am  still  having  hen and Gomez,  but send the  You  have  been  aboard  the  ship  ferry  most  likely.  The  Pan  Or­ •  constantly, going watch on watch,  leans crew are  needing rafts. Bro.  sea,  end  the  many  sinkings  and  to fill  A.B.  and  oiler  jobs,  just  of  them  back  here.  Their  wives'  ' always  in' danger  of  Submarines  Boyd  tells  us  that  all  hands  are  loss  of  lives,  has  stimulated  about every day that passes.  Sent  and  children  want  them  home,  awd Bombers. And remember  that  begging the 5­gal.  milk cans  from  thought in  the field of  live saving  seven men over to Charleston yes­ and the shipowners are crying for'  terday  for  an  Army  transport.  them.  We have no  40  hour  week  aboard  the steward for personal life rafts.  equipment.  ships, ours is a 56 hour  week, and  If  , they  had  stated  5­gal.  wine  Many  plans  are  being  tested.  That  makes  two  calls  in  the last  Ed.  Lynch  is  burdened  with  Vhen we are off  watch we can not  casks, we would agree; how  about  Some  prove  highly  satisfactory,  two weeks from this outfit.  many  and  devious  beefs  these  Every time one of  the Savannali  days,  but "he  accomplishes  a  lot  '  5 any  place, like workers ashore.  it, Goon?  While mentioning Goon,  but are either  pigeon­holed or re­ hen we arrive in port, and we are  next time you meet him ask about  luctantly accepted, because  of  ad­ Line hits port, I have to start look­ and  deserves  credit.  ditional cost to the .ship owners.  ing  for  A.B's.  and  oilers.  There  Our  parting  sortee  is,  Alcoa,  told to stay aboard at night, with­ the  tea  salesman.  The  Antinous  was  the  beef  of  In  New York  harbor, on  March  are  always  jobs  open  in  these  stop  chiseling!  out  any  reimbursement  whatso­ ever. Some of the men are married  the  week—^ran  into the  5 P.M.  to  18th,  a  group,  composed  of  li­ ratings  on  the  Savannah  Line.  Joseph Flanagaxu  A.M.  set­up  there.  Company  censed  men  accompanying  some  Shipped 11 men last week,  and 12  eihd would like to spend their time  off  with their families,  others are  claims  that  this  is  Navy  Orders.  members  of  the  U. S.  Steamboat  so far  this  week.  Shipping  looks  single and like to spend theii'  time  We pointed  out  that  we have  col­'  Inspectors,  observed  tests  con­ good  for  this  coming  week.  Any  AUBOR—AB  seaman  who  signed  off  tho  S.S.  Cornelia  in  Savannah  on  or  in gin  mills or  what  have yoi!,  to  lected  on  all  ships  to  date,  and  ducted to determine the merits of  of  you  men  holding A.B. or  oiler  about October  20,  1941,  get in touch  life­saving suits.  certificates,  who  like  to  make  forget some of their harrowing ex­ otill they state that they must wait  with Mr.  J. H. Mittler,  operating  do­ periences.  Now that is  their busi=  for  the  settlement  as  authorized  Two men slipped  into suits and  short  runs,  come  on  doum  to  Sa­ partment,  A. H. Bull &  Company, .1.1.5  ne.ss, but  these men are blowed  in,  by  the  board.  Stilf  pointed  but  jumped  into the' water. After  one  vannah and ship  out.  Broad Street,  New York  City,  Charles  Waid.  they  will  take  the .first  ship  out  that  this  overtime  had  been  or­ hour  the  two  came  out  of  the  Pfiiladeiphia San Pedro ,(SUP)i  Texas City Puerto  Rico  USiUll  «  I  i'  New York KSUPI!  I  Savannah i(siu):  •   New Orleans 1 •  ... T  i  ? ji.. .. .. ':•% \ �I  INTERNATIONAL IS REVIEWED  by  HARRY  LUNDEBERG  under  their  own  duly  elected  officials,  but  dent,  as the  I.S.U. began  rapidly  to deteri­ struck  and  knocked  into  line,  New  agree­ ments  were  signed;  new  companies  were  the  International  rertialned  very  much  la  orate and  went to  hell rapidly.  added  to  contracts  under  the  Atlantic­Gulf  th« field,  helping both  linanelally  and otheiw  Instead  of  working  with  the  SIH?  which  SIU;  new  members  were  organized  Into  wise, because  It takes  mhre than  one year  to  wanted  to  build  a  strong, fighting  Inter­ the  Union.  Throughout  the  organization  of  cstabllBh  a  union  in  the field  as tough  ail  national  of  Seamen  and  Fishermen,  the  the  Atlantic­Gulf  Seafarers,  efforts  were  the  waterfront.  I.S.ti.  disowned  the  SUP and  took  to  their  'Without  wishing  to  "brag"  about  th*  made  constantly  by  the  NMU­CIO  to  sabo­ besom  a bunch  of  imliticnl  parasites on  the  Sailors  Union  of  the  Pacific,  I  must  men«  tage  them,  and  they  found  ready  allies  in  Atlantic Coast,  and within  a short  time the  tion the fact  that the structure of  the Atianw  Communist . Party  termites  were  busilis en­ the  shipowners  who  were and  still  are  get­ tic  and  Gulf  District  Union  as  laid  dbwp  ting  much  better concessions  from  the  C.P.  :ga^d  Inside  the  I.S.U.  Atlantic  District  .Union  iii gnawing Uie  guts oiit of  what waS  controlled  CIO­NMU  than  thoy  have  ever  now  is on  fundamentally  the same  principto  left'o^  it;  •   Boring'from  within;  spreading  been  able  to  put  over  on  our  Atlantic­Gulf  aiul .liiie ad the Sailors  Uuion of  th« Pacific.  cofifusipn ; dUtrus^. apd  crcatlpg .disruption  Unions,­whose only  objective  was  to better  I  Indeed,  the  constitution  varies .Vety  Httla  in  'Older .to flnnlly  attain  their  nmbition,  the  wages  and  conditions of  the  SEAMEN.  from  the  Sailors  Union  Constitution,  and  Today  the  Atlantic­Gulf  SIU  has  agree­ we ni'e  ghid and  proiid  In  have bccn'.a'cie  t0  ^at of  controHhig 'the' destinies of  the  sea­ men  in  brder't'd use  the Eciimeh's  movement  ments'fin­ seamen  with dosed­shop  daases;  assist  the  seamim  on'.^b  Atiantiq and  ISulT  waices and  working conditions  and manning  to  build  a  union  run  fbr  Seamen  and  by  ,  to  further  their  filthy  doctrines.  scale,  PAR  ABOVE  the  CIO­NMU  agree­ seamen,  free  of  fnkcr  control,  nnd  free  of  The  old  I.S.U,  Executive  Board  was  no  ments  which  can  \cry  properly  be  termed  control  by  political  parnsiies.  "Company"  agreements.  It  can  be.  said  match  for  this'  crop  of  trained  liars,  stool­ pigeons  and  tools  of  the  shipowners,  and  with  truth  that  the  I.S.U.  in  its  last  days  PACIFIC  COAST  SEAMEN  while  the  SUP  was  kicking  these  parasites  even, was  never as  rotten at  the  core  aa the  out  and  cleaning  house,  the  I.S.U,  housed  NMU  is today.  Being  the  oldest  cstubilshed  Union  for'  them,  and  as  a  consequence  in  short  order  The  Atlantie­Gulf  Seafarers  now  have  an  the  Communist  Party  was  able  on  the  At­ active  memberaliip  of  approximately  I'i.OOO  seamen,  and  the  strongest  seamen's  unioif  lantic Coast  to obtain  control of  the seamen  sailors, firemen  and cooks.  They have  JlOO,­ on  the  Pacific  Coast,  the­ Sailors  Union  of  and  when  the  CIO  was  formed  the  Com­ 000.00  in  assets and  are  dally  growing  big­ munist  Party  manipulated  a  large  port  of  ger  and  itronce.r.  Much  credit  fur  tbia  the  Pacific has  well­established  agreements,  the  I>S.U>  iiito the  CIO'.  phenomenak  rt  ord  of  igrowth  should  be  and  during  the  period  under  review,  have  contributed  towards­the  seamen's movement  But  by  no  stretch  of  the  imagination  did  given  to  the  various'  men,  ami  officials  of  their  utniOHt.  they  take  over  tlia  toilers  of  the  sen.  The  the Seafarers  Atlantic­Gulf  who have  work­ The fight  against  various  anti­scamcn'a  Sailors­Union  of  the  Pacific  on  the  Pacific  ed  very  hard  under  adverse  conditions  to  Coast  stood  squarely  in  their  way.  On  the  build  this Union.  Duko Dushane  did  a good  bills  Introduce  din  Wasbington,  D.  C.  have  Atlnntfc  CoRst  thousands  of ­.­.caincn  rcfuaed  job  in  starting  and  buiidiiig  the  sUuciuie  had  to  be  fouglit  pjartli­afly  single­handed  to  follow  the  Communist  Party  soap  box  of  the  Atlantic  District,  imd­today  under  by  the  SUP  on  behalf  of  all 'seamen,  and  artists  into  the CIO.  Various fishermen  on  the  leadership  of  Brother  Whitey  Hawks,  the  Sailors'  Union  has  directly financed  all  of  these  lights,  w hieh  in" practically  every  the  Atlantic and  Pacific  refused  to heed  the  this Union  is going  forward.  instance  wo  arc  glad  to  rciiort  were  won,  call  of  Stalin's  American  pnra.sites  led  by  Roy  Hudson,  #1 Commissnr  on  the  Ameri­ GREAT  LAKES  DISTRICT  sucli  aa  the  fight  against  the  Copcland fink  book,  the fight  against  the fink  halls,  can' waterfronts.  "When  the  Seafarers moved  into the  Great  whether  Ma'rilinie  Commission or otherwise;  In  October of  1938  the  American  Federa­ Lakes  with  organizers  in  1938­1939,  they  was  fought  to  a  standstill  and  won,  and  in  iHrn  of  Labor  at  the  Houston  Convention  found the  Lakes in n  chaotic condition;  Our  various otiler  legislative  Itelrts  we  have  been  gave  tbo  Sailors  Union  of  the  Pacific  an  first  step  had  to  be  to  amalgamate  the  active  for  the  protection  of  all  seamen,'  international  charter;  revoked  the  charter  sailoig), firemen  and  cooks  into  one  union,  Needless  to  say  during  this  iieriod  we  have  of  the  old  I.S.U.  and  the  nerw  Seafarers'  and  once  this  was  accompiished  we  iiumc­ had  our  usual  ainro.st  doily  skirmi'shea  with  International  Union  of  North  America  was  diatkly  started  to  work  to  better  conditions  the  Gommuni.st  Party's  waterfront  leeches,  launched.  for  the seamen  and­to estaklish  hiring from  but  this  is  nothing  new  to  the  SUP,  it  has  The  American  Federation  of  Xoibor  gave  the  Union  Hail.  This  was a  tough  job,  but  been  carried  on  by  the  SUP  for  ycni°s,  and  the  Sailors  Union  of  the  Pacific  the­^ob  of  the  Great  Lakes  Di.striot  of  tlic  SIU  got  will  be  carrieil  on  as  long  as  Coinniunist  unifying and  organizing  the seamen, fisher­ 1  contracts  with .various  companies  for  their  Party  stoolpigcons  arc  still  on  the  water­ men  and fish  cannery  workers  under  the  members  with  hiring  hall  clauses;  higher  fronts,  collaborfttltig, with  reactionary  ship­ fianner  of  the  A.  F.  of  L.  and  when  they  wages,  etc.  and  We  found  out  that  in  ailfii­ owners  to .veil  the eeaiiieii  down  tlie  t'lvvr.  gave  us  the  charter  they  gave  us  the  right  tion  to  the  already  cited  opp6sition  of  the  There  is  no  union  in  the field,  that  baa  to  control  our  own  destinies  without  any  Communist  Party and  the  NMU,  there, was  been  attacked  more  viciously  from  lime  to  opiHjBltion  from  various  Great  Lakes  sea­ diGtatorial  control  from  the  tops  men  who  did  not  like  the  idea  of  the  new  time by  the Communist  Party and  its water­ So the.  Sailors  Union­of. the­ Pacific  once  organization  in  the field,  and  thus  wo ­were.  front  rats  and  iht'.'llcctual  fellow­travellers  Bgqin  set out  to  build an  international.  It  hindered from  the inside as  well as  from the  tiian  the .SUP,  and  there  is  a  very  good  was  no  easy, a.ssignment.  It  was  indeed  a  outside.  Oiie  instance  will  show  a  little  of  reason  for  that  because  we  have  never  tough assignment,  for  on  the  other  nidc  we  how  this  opposition  expressed  itself  to  the  backed off  from exposing  their phony  tactics  faced'hostilo shipowners and the  Communist  detriment of  the seamen on the  Great  Lakes.  nor  thwarting  the  ambitions  of  their  com­ Party  sell­out  .artists  with  their  thousand  After we  h^ established hiring  from  the  missars to­  move  in  on  the  seamcii,  and  we  and  one  "frontf  organizations.  would  indeed  be dorCliCt  In oiir  duty towards  hall; and  after  our  organizers  loft  Detroit,  the seamen  If  we  failed to  publlriza  the  fact  "The following report  Will indicate whethek  fiiring  from  the  hail  was  immedistoly  done  that  (he Communist  Party and  their spokes­ ­  ­  j ^r»,  the Anierican  shipowners spent millioni  Brothers­.  Ssters:  away.with  by  Mr.  John  McGinn'and  CIsuilc  we have done  a good  job or a  bad Job.  ,  •   J.  u  o  dollars  in  an  effort  to defeat  this  law.  men  on>  the  American  Waterfronts  are  just  Goshorn,  Who  were  left­overs  from  the  old  as  •   Any  report  on  the ­activiUes  of  the  bea­  ,  _  .  .  ­ .ricioas­aBd  detrimental  to  the  seamen  .  I.S.U.  set  up.  TTtfese  men  were  blind  and  farers  International  Union of  North Ameri­  ,  Not only  through  the  passage  6f  the  Sea­ ATLANTIC  AND  GULF  could  not  see  that  a  new  iioltcy  was  In  the  and  the ­workers  as a' whole,  aa  the  emnlay.,  „ no,et  have  a  background  of  the  hlstpry  Act  did  the  International  Seamen s  field,  and' consequently  much  of  the  Work i  era.  Aw a  matter  of  fact,  we  hnow  wherdf  SEAMEN  Union  benefit  the  sbam'cn.'  In  the eroriomic  In the eeiimen  and. fishermen's Jlelde in oj­der.  done­by  the­Ihterh'ation'ai  organizers  in  the  Ilie.EniiilOg^cs  sUitd­  i  field .the  standard  of. wages, was  raised  and  ' In­ 1937rl938  attempts had  been  made  by  Great  Lakes  Held  in  1939  wos  sabotaged  by {  .  "We'know  we  ijnist' iijWays fight  them,  but;  to give  a  clear  picture  as  to  the  formation |  it  is'a'little  more  ,difficult  to  detect  the  International  Union  kf  I  conditions  bettered  through  years, of  the  longshoremen  to  organize  the  sonmen'  these  reactiotmrly  bbnipiiny stiffs'.  of  the  Seafarers'  International  Union  M |  into  the" A,  F.'of  LI,  but  this' had  fa,i1«<l  ;  When­  we  were  forced  ­to • wlthdra'w  our  ,  same  cnc­mlca  among  the  Communist  Party  gtruggie  and  battle.  Korth  America.  ,  ,  .  "  •   because  the  seamen  preferred. to  control  organizers  from  the  Great  Lakes,  after  stiffs  who  are  camouflaged  under  militant  In  the. ISSOs  and  1890B  various  scameii  their divii  iiestinica.'. An organizing 'commit­ spending  close­to  (fi.OOiO  in  that field  that  and fine  sounding ififto^es,  but  nevertheless  S.U^. STRONGEST  LINK  bad  been set  up  by  the'A; F.  of  L. and  first  summer,: a  union,  of  approximately  stond  for  the  samd'iu'inclplc  as  the  ship­ and fishermen's  unions  were  organized  on  had established federal  charters in.tho field.  3,000  had  been  formed,  but  Aeir  officials  owners,  rule  o?  rliih'.  They  have  ruined  the  American  seaboards.  None  of  the^  {he  strongest  link  In  thC  lulernational  These also failed  be'cause of  the structure ;  looked  witii  hostility . upon  the .  Seafarers  many  unions  and'thdy  have  confused  And'  onions  h^ .any contact  or  affiliation  with,  Seamen's  Union  throughout  these  strugglea  federal  charters  instead  OF  District Unions  Intl.  and  this  attitude  subsequently  practi­ misled  ihany  green' y.­drkers  not  fainiilar  remainzd  the  Sailors  Union  of  the  Pacific,  —in  addition  to'unscrupulous "rnjjividuals in  cally  broke  up ^e  Great  Lakes  District.  with  their  tactics,  'bVit  the' meinbernlilp  of  • ne anotlie'r  or  with­  the  American  Federa­ one of  the District  Organizations wlllilii ­the  ehar^ who "need". Into  the seamen's  move­ There  are  various ' reasops  for  this,  buf  the  Sailors  Uniort'  of  thC  Pacific  has  ever'*  tion  of  Labor.  maintained  that  the' policies  advocated  by  ment  in  prtler  to  igse  the  seamen  for  their  The sttoiigest and  largert of  thew varions | I.S.U.  and among  the many men who spent  own,  pisrsbnal  benefit.  The  state  of  affairs  BiOatiy  it  can foe  credited  to  the  fact  that  the  Communist  Party  inevlta'­ly  Work  out  when  the  International  turned  oVer  the  onions  was the^ Sailors' Union  of  the Pacific  a  lifetime  in fighting  for the  rights of  sea­ during  this  period  on  the  Atlantic  Coast  Union to  the membership,  as per our pledge  ip  the.interests  of  the  b,  za  and  the  one»­ trhich had  been  organized  in  San  Francisco  men  and fishermen,  the  most  unselfish  and  was indeed  a bad'one,  and the. seamen'were  and  understanding  with  the  A,.  F.  of  L.  mtes of  the workers  as a  wh. jc."  in  1886 'oy  deep­water sailors  who were  far­ untiring fighter  of  them  all  was  Andrew  disgusted;  and  had  given  up  hope  of  ever  Executive  Board,  an  election  was  held  for  eettting a  seamen's movement  organized by  officials  of  the  Union,  and  some  of  the  old  TANKER  FIELD  sighted  men  by  deciding  that  seamen  would  Furuseth  who,  from  the  da^ he  set  foot  In  and  for the  seamen.  I.S.U­  officials  managed  to  move  back  in  never  be'  emancipated  and  free  excepting  San Francisco from  a deepwater. sailing ship  In  1940  the  Sailors  Union  of  the'  Paclfls'  1B  1938,  howevey,  .with  the  entrance  at  the picture.  through  their  own  struggles  to  attain  their  devoted  his days  and  nights  for  the  benefit  the Seefercre In(l,  into the  picture, this  was  In  1940,  at  our  request,  the  American  continued  Its  drive  in  the  oil  tanker field,  and  the  Paelfi.c'Distrlct  >vna  formed  to taka'  ­ ftecdom,  and  that  they  must  be  organized  of  the seamen  and ro.se  above alt  in the field  changed.  rDitke  Dushane,  member  of  the  Federation  of  Labor  appointed  an  arlminif.;  in the firet^pn and.pooka, who wcrq unprgan­ trator in  Ifac field,  directly paid by  the A,  t.  SUP,  wss.pat :la­c!,at«e,of  tlie  Easi  Coast  internationally.  ...  wmn a  nationni  scale.  • J^erefore, in  I89'2,8l^  ized.  ­To fiatc.  approximately  1,000  tanker,  and  things' .immediately ­started to  move.  of  L.­as'we'found onrMlves flhancially  up­­ As­  a  small  measuix:  of  the  esteem  in  Chartora  trcre .installed  in  major  Atlantic  able to  provide further finances  in this field.  seamen  have  bcpp  organized  in  this 'field,  the  invitation  of  the  Sailqre  Union.of  the  Bacific,  a' group  of  sailors  met  in  Chicago  which  Andrew  Furuseth  is  held  , by  the  and  Gulf,  ports.  A financial  set  up  was  The­new  administrator,  together  with  vari­.  and  'recently  an  election  was  he|d  on  the  Associated  Oil  Conipapy  tankers'  the  vote  and  founddd  the first  national  body  of  sen­,  Sailors ­Union  of  the  Pswiific  they  erected, a  inaugurated  on  exactly  the  same  lines' as  ous friendly'A.  F. of  L.  nniona, snch  as the  being ^praCtlcally uiis'iilrabus  in all three  de­ teamsters  and'. hmgshoremeh, raenagcd to  the  Saiiors Union;­  Membership  boohs  were  anen  in  AWSrica;  monument  to  him  on  the  San  Prancisco  tstraighten out the  rotten state  of  affairs left  partments  Ibr' the  Stenfarers.;' the  CIO  re­ In  those 'days  this  was  a. bold  ateji .for  'waterfront­which  was paid  for by  donations .{  printed;  meetings  were  held,  and  a  new  behind,  and  it  is'to  be  hoped  that, the Great  ceiving  fo'ur'votes;  "Wo  are  now  engaged  in  I  ho'pe  was  injected  into  the  seamen,  Varions  wen  who'earned  their  living as seamen,  for  in  snfall  amounts  from  the  seamen  thcm­ organizing  the  Staiidaiu  Oil,  Riciiiield  and'  membera  of­  the  StjF;  together  with  many  ;Lahea  District  again,  will  grow  into  a  various: other companies,, and  while  wo  lost  seamen were  still classed.as. slavesjtccording  strong  and  mlltfant  force  within  the  Sea­^  militant  SIU  members,  worked  to  organize  one  election,  that  of  the  Union  Oil,  which,  to the  laws of  thf  country.  He  was dragged  seives.  farers International.  to  jail  If  hie  quit  his.ship,in  any. American  la  the first  election  the  SUP  ever. lost,  the ,  After  the last  war with  depression setting  and' build the Atlantie­GuIf  District  Unions  of  the Seafarers;  reason  for  this  has  only  recently  come  lu  port.  He  was  kicked  aronnd,  shnnned  and  in,  hundreds  of  ships  were  laid  pp  by  the  SAVANNAH  CONVENTION  light,  when  it  has  been  determined  that  J.  cxplninted.  and  treittcd  as  a  second  elass  shipbwnen  and  the  U.  S.  Shipping  Beard  "When  the Seafai­ers Intl.  entered the field,  H.  Prevost,  former  Assistant  Secty.  of  the  citizen.  moved  against  the  Unipn  and  managed to  the AFL  Seamen's  Union Was  55,000  in  the  When  the  Sailors 'Union  of  the  Pacific  SUP,  was  RRbotflging  this  organization  But  the ..seamen  v,­ho  started  the  National  knock  them out. temnorarily.  After the  1921  hole; had  less than  a thousand  members; no  Seamens  Union, had  vision and courage  and  lockout,  many  inen  left  the  sea  in  disgust;  records ; a  few  agreements that  stunk,  with  received  the  charter  from  the  A.  F.  of  L,  drive,  and  giving  information  tt>  our  ene­ C will  to fight  and  win.  In  1895 the  Ameri­ others deserted the  Union and the  movement  no closed  shop clause; wages  and conditions  we  made a  iiact­v.ith  the A.  F. of  L. to  the  mies:  turning  over to  them  records  stolen  can  Federation  of .Labor  chartered  the  Na­ grew  weaker  an'd  the  leadership  ' of  the  were  far  below '.IVest' Coast  standards,  and  extent  that  after  one  year  'we  should  turn  out  of  our files  dealing  with  our  organiza­'  tional  Seamen's  Union  under  the  name  of  Unions  only  reflectd  the  spirit of  the  men.  ctfuld  only  compare  favorably  with  the  the organized seamen  over to their own  duly  tional  efforts,  and  turning  them  over to  m  the International  Seamens' Union  of  Ameri­ No action  waa taken and  the shipowners had  NMU­CIp  agreements,  which  is  after  ail  elected officials,  and  this  promise  was  lived  dual  organization  and  well­knowa enemy  of  iKi  criterion.  But  In  spite  of  the vicious  up to  in  August of  1939,  when a  convention  the  SUP,  the  National  Maritime' Union, as'  cs.  ­ it their­own  Wny.  c^palgn  put  up'against  our  East  Coast  was held  in SaVhnnah, 'Georgia, of  delegates  well  as participating  in  meetings with  their  Much  has  beep  said  of  this  body;  lots of  After  the  historic  struggle  of  the. 'water­ seamen ­by  the­Communist  Party  stooges  from  the  various  porta  and  ships  on  the  Communist  Party  stooges.  However,  this  is'  criticism has  been  levelled  at  tins organiza­ front  workers on  the Pacific  <7oast  in  1934,.  Great  Lakes,  Atlantic and  Gulf.  The results­ only  a  temporary  set baek,  and  if  the  priee  tion  the  last few  years of  its existence,  but  a.struggle in  which the  seamen took  a  lisad­ and'their  joining hands  w'ith  the East, Coast  of  the  Savannah  convention  were  as' fol­ we  had to  pay  for  losing  the  Unlou  OH  the facts  remain  (hat  through the  effort and  ing  part,  the seamen's  movement  sprang to  sEipownera  In  an  attempt  to  blitz  the  SIU,  lows:  Waa  that  of  getting rid  of  under  cover  ratfi  • trnggic  <sf  ' the­  International  Scamen'a  life again  oh  national  scale,, but  the. lead­ they failed and their efforts tq sow  the seeds  from the  Communist Party,  it "wus  worth it, ^  Union  the  seamen  were  freed  from  :ea  ership  of  the  I.S.U.  was  nbt  capable, of  of'distrust'among  the.East  Coast  seamen  1.  A  constitution wno  drawn up  for the  At.  laptic  and  Gulf  District,  which  was  slavery  which  became  a  fact  when  in  1915  following ­the  new  trend­ of­  revived^ activi­ cgme to  nothing;, tfapir^  sfories  that  the  Thq  membership  of  the  SUP,  in  conclu­ '  the  Seamen's  Act  became­a  law,  and  made  ties i  tiiey  lost  contact  with  the men  on the.  aifors,Union  of  the  Pacific, 'was  "taking  .  merged­into one  District.  sion,  enjoys ­  better  wages  and  conditloos •   over" .the  East  Coast  seamen ,fe11  fiat  be­ free  men­out  of  the  American  seamen  and  ships and  paid  no heed, to  their  wi^es. The­ 2,  A  constitution  was  drawn  up  fop  the  than  any  other,  seamen  In. the  world,  but'  • f foreign  stameU  while  in American  ports.  Snilora''Union of  the  Pacific, always in  the  cause  the organization  that  was being  built  • '   Great  Lakes  seamen,  llie  constitution  Ibis  too  has  only  been  possible  because  of c  .  hsrek  thege; was  being  organized  on  a '.aolidj  waa  referred back  to the  membejshlp for  the  alortncBs  of  tho  membership, of  the. .,  The driving  force.'and  untiring fighter  for  forefront  of  militant fighting  in  the  Unlop  an<j substaiitiM Eaals*  .  raUftcation, and 'subscquentiy  'sn election  SUP  and  the  fact  that  the  ^P functions '  C  this  cause  ivad  Andrew  Furusetli  who  tHth  movement,^ was  kicked  out  of  the  l.S.U.~ in  was .  held  on  the  'Atla'ctic  and  Crest  as  a real  union  controlled  directly  by  Its­ the. aid  oT Senator  LaFollette  accomplished  I83C at­thefl.S.U.  eonv^ntiqn  held in  Wash­'  At times In  order to  gain Ufcfr  objectives,  the. passt^e  th.e,  l^men^s .Act.over, un*­ katton,  D.  C.  and  the  truth  of  the ­charge  it­was .necessary to'tesorC  to • ihe­searaoty's  ­  Iji'ken, "and officials  elected  by; the.rncip­­ membership .who  d.ecido  fta .policy  and . will '  .  .  .  .' j,  benh'ip 'on'a,Becret referendum  bajlot..  i|jtj»t  fpr'ttat policy,  tsid  oppkiiUdit  from  hostile  reactionary  aMe at  that time,  that  the I.S.U.  was  cuii­ ztrcngcst  weapon.'  namely  atriks' actton.  Thus  Uieso  uisiricU'Imcamfi  auUifioihp  '  ^CfonUsBefi  t* Face Six)  .  ­  <  jpeiiticiaht/ 'Vogtihir  with  foreign  sbipown­ UBg  off  its  right'arni,  cniddly  bccaroo  evh­'  Various  'steamship  emripahl^  • Hips  Were  SlU raESIDifiT :  .  ,  ­ ..i  C  .  ­ fir.  ...,  1  �AND fiULF  MAKES BIG STRIDES SINCE '39  by  JOHN  KAWK  Not  only  did  the  NMU  take  a  shellacking  hard  battles  that  were destined  to be  waged  SRsinst  the  shipowners,  the  NMU  and  the  on  the NLRB  elections,  but their  leadership ­  ­ was  again  put  on  the  griddle  by  the,.ra'nk  Maritime  Commissinn  itself.  and file  when  the  SIU  won  another  bdhus^  '  ATLANTIC & GULF »^E ONE  boost  for  the  South  African  run.  "We  ob­;'  A resolution  was  drawn to  anmlgamate  talned  a  raise  from  $30  to  $50  per  month  the  Atlantic  District  and  the  Gulf  District  while  the  NMU  continued to"  receive  26%  .  into a  single  District  with  single  rulOs. and  . and  was  still—after  all  these  months—was  ;  officers.  Amendments  to  the  constitution  still  receiving 10c  an hour  less on overtime..  were  drawn  in  arde.r to'  .harmonize  that  .  It became apparent  to  the  jneiiibership'lat'  document  with  the  new  Streamlined  set  up.  this  time  Ihut  a  tighlvr  iop "cps^'ol  of  the.  The  shipping rules  were alro revised  to con­ District  business  was. needed  hnd  that toe,,;­,?^  form to  the  new  District,  Plane  were.laid,  . &cretary­Treasurer  should , not  hg  .fnolaC^  for  a  hew  organizational  campaign,  aimed  down  in  WashingtonV  JD',  C,'!  .p."f  rntoe*'  at  eventually  bringing 'ail  Eia";^.'^ast. sea­ shoitid  be  in  New  York  which  had .bceotno^.­r ^JaS  men  under  the  bannM  '  SIU.; jleadr  the real  front  line  of  our fight  "  quarters  for the  new .combined, district'whs  shipowners and  the NMU.  moved  to Washingtofl,  D.  G.  '  .,  "  'i'o  rectify  this  situation.  aaothcT  The  refcrendur.i  that  Xoilo­wed  up  Eiul  'confo'renee  was  held  in  'VVaoliiiK'toii,  D,  .G»  down  the  Coast,  voted  overwheimingly  for.  in  May  1941,  The  Conference  resolved  thah"r  the  proposals submitted  by'the Agents  ton­,  the  office  of  Secretary­Treasurer  be  move4l "f"  J®  ference  and  the  East  Coast  became  the  into  New  York—and  this  action  was  con­  •  .  ;  !'V  Atlantic  and  Gulf  District  of  the  SIU  with  curred  in  by  the  membership,  an executive  Secretary­Treasurer, an  Atlan­ Upon  moving  the  office,  I  assumed  the  tic  Distriet  representative  and  a  Gulf  Dis­ position  of  Sccretai­y­Treasurer,  along  with  trict  representative — along  with  the  i>ort  that  of  Atlantic  District  Representative, to  Agents and  patrolmen,  .  which  I  had  been  elected  the first  of  the  '  At this  time we  had on'e  of  the most  diffi­ year,  Now  our  decks  were  clear.  Tlue  executive  cult  Union  situations  in  the  Gulf—hut  it  was a  problem  that the  Guif  men  were­able  officer  of  the  District  was  located  on  the  scene of  action ; we  had  licked  the  NMU on  to  solve  with flying  t'olors.  a Jiuniher of  vital  issues and had  siu­ead our  :  The  large  P  &  O  line  had  always  been  reputation  for militancy  and honesty  among  r;  violently  anti­union, and  had  aboard . .their  all seamen  on all  coasts,  and we  had  money  .i5'.  {  ships  a  phony  company  union  which  they  in  the  bank.  It was  clear  that a  new  mem­^  ,  kept  in  line  by  threats  and  intimidations.  bership  drive  was  on  the  order  of  the  dayj'  This  company  union  had  even  gone  so  far  IVe  were  faced  with  an  increasingly  bitter'  ' ­  .iV  as to  receive a State  Charter to make  it look  • struggTe  over  the  questionB  of  bonus  an^  ­ .  like tiic  McCoy.  insurance  payments,  and  it  was  vital  thatv  Nevertheless, we went  to  work  on  the line  we  have  top  organization  strcnptK  before,­  ­'­1  and we  were  able to  crack  that phony  union  we  came  to  full  griiis  with  the  shh­owners. '  wide  opeii.  By  July  1940  we  had  our  esse,  Our  membership  hooks,  which  had  been,  so well  prepared  that  when  we  showed  it to  closed  for .a  year,  were  thrown  wide  open.'  the  Company  with  a  threat  to  gO  to  the  Immediately  we  experienced  the  reward  for.  NLRB,  the  company  saw  it  didn't  have  a  our  months  of  unceasing  work  in behalf  of'  KEPT  FAITH  leg to  stand on.  It  paid over  $3,000  benefits  Holding  true  to  their  7  point  program,  to  SIU  men  that  had  been  discriminated  rank  and file  seamen.  Now tocy flocked to!  our banner  by  the  hundreds.  This  inrush  of  the  SUP  men  when  they  came  east  had  against,  now  members  strengthened  us  both  organi­ promised  the seamen  that  the  SUP  was not  The  NMU  had  been  trying  to  muscle  in  zationally  and financially  and  prepared  ua  moving  In  to  control  the  new  organization,  all  this  time  by. issuing  free  books  to  the  buf  only  giving it  fraternal  support  until  it­ crews.  But they  didn't fall  for this bargain  for the  now historic  bonus strike  of  Septem­ ­ got on  its  feet.  Now  that  the  Districts wcrg  rate  unionism  and  all  took  out  SIU  book.s.  l>er,  The  SUP  again  aided  ua  at  thi.s  time  by.  obviously  on  a  sound  organizational  basis,  Aug. 16  we negotiated  an  agreement  that  winning  a  boost  in  the.  Around  the  world,  the SUP  brothers wisely  decided  to tarn  the  gave the men  conditions that they  had never  leadership  over  to  the  men elected  from the  received  before.  We  boosted  their  overtime  bonus  to  $60  and  in  the'cstabli^hnicnt  of  port  bonuses.  The  SUP  precedent  greatly ;  rank  and flic.  rate from  30  cents per  hour  to 80  cents and  aided  us  in  winning  like  coiices.sions  for  The first  duly  elected  officials of  the  Dis­ increased  their  wages ­an  an  average of  $25  East  Coast racn,  ,  .  ;  tricts  took  office  In  January  of  1941,  They,  per man.  On  the  S.S.  Florida,  the  overtime  paid  and  the  organization,  made '  immediate  ROBIN MOORE LOST  ­ strides  by  signing  up  Alcoa,  one  of  the  jumped  from  an  average of  $112  per month  In  the  fo.llowing  month,  that  tragedy  we':  .j,  largest deep  water operators  in the  country.  to $4,600  in  the first  month  of  the  contract.  had  hoped  would  not  liapn­«^  Kn.  sgftinst:  At  the time  of  signing, Alcoa  was operating  ..When  the­contract  was  set  to  expire  in  which  we ­had  bent  every  nuis0t>AA;jRyeBaitoa>sr'''4cteA  40  ships,.  New ­Alcoa  ships  sre  under  con­ September,  the  NMU  again  popp'cd'up'and'  ^fodk pfaee'­in  the i^nth  Atlafitfc; Th^ first"  "'T '­i  informal  the company  that  it  had  over  50%  American  Flag  ship  td  Jhe  torpedoed  in  the "  struction on  all coasts.  The  Union  and  its  new  officials  ­were  of  the  crew  pledged  and  demanded  a  labor  Second  World  War  was  blown  up  in  June  election.  and  went  to  the  bottom  of  the  ocean.  That.  again  faced  with  the  increasing  danger to  ­'­I  That  was  UK  with  us.  As  a  matter  of  ship  was  the  Robin  Moore,  manned  by  an  The  Atlantic  and  Gulf  District!  of  the  launched  and  the  AFL  had  a  Union  they  seamen running  into belligerent  waters. The  fact,  we persuaded the  shi|>owner to hold the  SIU crew.  Senrarera  International  Union  of  North  could  damn  well  be  proud  of.  Meditorrancan  was  still  being  plycd  by  SIU  election to show  just who  had the men.  America,  are  now  entering  upon  their  .4th  This  spurred  the  District  to  renewed  e£» .  '  "  By' the .winter  of  1939  all  tracM  of  the  crews  in  spite, of  the  obvious  hazards.  The  In  September  the' election  was  held  and  year  of  eitistence.  These ..fqur  years  have  reactionary  old  Federal  Union  had  been  nien  took  acUoh,  Strong,  militant  action  forts  to  obtain  adequate  bonus  payments  the  NMU received  6  votes!  These  six  men  seen  tlrfs  District  grow  enormously  iu  slie  driven Off  the.waterfront. The  problem  now  aboBid  8hi|>s  arid  on  the  beach.  And  Uie  and  insurance  protection.  Again  we  were  11  and  influence,  and  have  hrought to  the  was  one to  extend  the  benefits  of  the mew  Mediterranean  bonus  was  boosted  from  339  were  recent  arrivals  and  turned  out  to  be  met  by  evasion  and  stalling  and  red  tape.'  ­i  •  NMU  stooges  sent  in to  disrupt  our Union..  Eastern  seamen  wages  and  coiiditions  sec­ Sin cantrsots to  the nnarKanired  men. Only  per  month to  $60,  Following  in  the  foot­ The  shipowners  were  so  blinded'  by  thoiy­ it  ­was  later  proved  that  every  NMU  ond to  none.  2,000  men had  been  taken over from  the old  steps  of  the  SUP,  the  Atlantic  and  Gulf  pledge  card  that  had  been  produced  was an  lust  for  profits  that, the  most  fundamental  human  rights  were  completely  ignored  by  T  i. • 3  This  being  the first  convention  of  the  Federal  and  before  the  Union  could  exert  Districts took a  strong stand  on the question  out and  out forgery.  them.  ^aTorera  Ihternationai,  I  would  like to  real  economic  pressure  on  the  shipowners,  of  off  shore  wages  and  overtime  payment.  After  the  eieetion  we  negotiated  a  new  It was  not until  they  actually  exi­erienced  ,  trace  briefly  the  history  of  oUr  District  !o  many more thousands needed to  be recruited.  The SIU forced  the operators to  grant a $10  contract  which  has  been  recognized  by  difficulties  in  obtaining  crews  that  the  pp­  ..  ..  wage  Increase  and  lOe  per  hour  overtime  that our  e;tpcrionce! can  he of  l^ncfit to  the  everybody  as  the  best  passenger  and  car  A'­Strong  organizing  drive  was  launched  eratdrs  would  even  discuss  the  mafer seri­,  '  ' '  increase.  After the  SIU won ­these  benefits,  International.  this winter and  carried throughout  the sum­ continued to  sail for  almost a year  ferry  agreement  ever, signed  on  any  coast,  ously.  The controversy  was  marked,  at  this'  la tS88 all  AFL seamen  on the East  Coast  mer  and  fall..  ­By  the  end  of  the  year  the  the NMU  .   The contracts  that  were negotiated  in the  under .its old .wage  scale  and  received  only  time,  by  the active  intervention cn  the  side'  •  V(ere  nastor  jurisdiction  of  a  Federal  Union  Atlantic­  District  and  the  Giilf  District  70c  per hour  on  ovcrtims.  fail  of  '39  were to  expire  &pt.  30th.  1940  of  the  shipowners of  the  MariUmc  Commis­  ,  ^21420. The  leadership of  that  Federal  yras  (which  'were  separate  at­this  time)  bad  a  and  the  Union  began  new  negotiations .on  When it came to  the question of  coastwise  sion.­This  Governmental  Commission ' had  appetetcd  iby  the  AFL.  ilie  Union  held  combined  membership  of  6,000  men.  '  scales — the  NMU  performance  became  a  the  old  contracts  and  won  contracts' with  always  posed  as an  impartial body  ready  to  '  about  H)  fontracts  which  were  inferior to  several  mozo, major­operators.  The  ­wsges­ give oiit  justice  to  hoth  the  shipowners and  '  "' '  During this  drive for  members,  3 more  of  complete farce that  was exposed by the  SIU,  those  held­ on  the  Pacific  Coast  and .the  Using its weekly  publication, ".The  Pilot,!'  and conditionewou on the  contract renewals  the  unions.  Now  it  was  clear  to  everyone  •   M  leadendiir  did  little  or  nothing, to  improve  the  major  Atlantic  and  Gulf  operators  had  the  • N jsgaih  put  the  vaunted  NMU  in  the  shade.    HU  leadership  us^  high' pressure  that  the  Maritime  Commission  had  always  the  wages aud  conditions  undar  which  ths  sighed  on  the  dotted  line  with  the "Union.  propaganda  to sell  its  rank  and file  «n  the  At" this  time  we  signed  costzasta  with  ths  beea for the  shipowners anrt had only  posed  ^  • iir  These' new  contracts' represented  gfrieat  im­ rank  and file  seamen  worked.  South  Atlantic,  Mississippi  anA­.'Waterman.  as  impartial  in  order to  more  itasiiy  cross  provements  Over  the  ones  signed  the  year  idea  Of  accepting  the  loudly  trumpeted  In­ •  By and  large  the  leadership of  the  Union  before.  crease  of  $2.60  per­'month  and  no  increase  lines.  The  latter  contract  being  the  best  us up.  ever signed  for offshore  ships in  the history  It  that  time  was  interested  in  their  own  The shipowners,  who  had flrat  viewed  the  in  overtime  scale.  This  was  held  up  as  a  of  maritime  labor,  /  Weil,  the entire  problem  was moved down  •   eh  security,  rather  than  in  the  conditions  great achievement and  one  ­which  the  rank  to  Washington  and  the  ships  sailed  with a  i  f  the men'they  represented.  They  throttled  new  Union  with  a  certain  amount  Of toler­ and file  should  jump at.  Seeing  no alterna­ BONUS BOOST  rider  providing  that  any  increase • d   ecided  ­•   ance,  now  became  alarmed  at  die  growth  very  attempt  at  proguessive  and  expansive  and railitsncy  The  fall  of  1940  saw another  boost  in the  upon  would  be  retroactive  to  the  time  of '  of  the  SIU  and  began  to  tive,  the rank  and file  in the  NMU made  no  rade unionism  because they  feared for  their  bonus  due to.  the  militancy  of  the  SIU  and  fight  against  this  sell  out  and  passively  signing on,  ­  .  .  .• ­•.IHT.    seriously  resist  its inroads.  •   x;V  aivel chair  jobs.  accepted  it.  SUP.  The  Orient  and  Australian  runs  In­ The  Maritime Commissibn  and the  United  The  Eastern  Steamship  ^ mpany,  a.  n«>  creased from  $30 to  $50  per month.  But  the.'SIU  made  a fight­'­even­though  By October  1938 the  Sailors Union  of  the  States  Department  of  Labor  c"!led  .this  The second  annual  election  6f bffirers  for  Washington  conference,  they  said,  in  order  artfic had obtained  an Tntefhational  Char­ torioos  oi^n  shop  outfit,,. refused to,  nego­ the shipowners  tried to  ruse  the­^ NMU scale  rfEom:tho  AFL and  Mnt some  of  its own  tiate with  the Union  and the  line was struck  as 'a' eciiiiig.  The  SIU,  after 'much  nego­ the  Atlantic  and .Gulf  District  was  signifi­ to  reach  an  agreement  on  the  bonus'  that  '  embers  to  the  East  Coart to  reorganize  in'the  spring  of''39.  The  strike  lasted  for  tiating  and fighting,  won  a­ coastwise  in­ cant in  one Mrtieular  respect—almost all of  would  be. fair to  all  parties  concerned.  We  • '  • .• i f  11 days.  While  the Union'didn't  get all  that  crease of 37,50  per  month  and  kOc  per hour  toe  old officers  were returned to  office'for a  e eitualion.  could.  hardlF  ojjject  to  such  a  confei;euc,g,.  ,  it  was  demanding,  it  did  make  gains  here  ...  second  term.  You  must  remember  that  the  All  we  wanted  was  what  was  fair and  jusL  Ttie SUP men  came to  the East Coast, not  and  ther^  But' most  important  of  all,  ,thc  boost in .overtime rate,  This  was a bo.mbshell  to the  NMU  leader­ election machinery of toe  District was demo­ So  we  went  down  there  with  the  under­ ' waa  charged  in  some  quarters,  "like  a  men proved  themselves under fire  to he  fear­ eh of  vultures  looking  for  more,  pie­card  less  Union  men  ready  to flght  for  their  ship—you may  be sure.  It made  their  reia­ cratic to  the  last  degree  and  any  dissatis­ standing  that  all  the  Maritime  Unions  .1 • '11  tionshlp ..with  the  shipowners  appear  just  faction  with  the  leadership  would  have  im­ would be  in on  the confab.  hSL."  but  in  the  best  spirit  of  fraternal  rights.  This  was  an  impsrtar.t  test  for  iho  . '1) But  the  Maritime  Commission  had  bee'ii  • A nnientsm.  They  presented  to  the  sea­ new  organization and  it  came  through  with  what  it  was­r­a  stinking  sell  out.  Things  mediately  been  felt  at  the  polls.  The  fact  looked  so bad,  as a  matter of  fact,  that  the  that the  seamen returned  their officers  indi­ up to  its old  tricks.  It broke  up .the  United  ls a 2  point  program  which  immediately  flying  colors.  sliipownere  tltemaelves rushed  to voluntarily  cated  the  wisdom  they  exercised  when  they  Front  of  the  Unions  by  secretly  calling  a  tiaeted the honest  and progressive  men  in  grant  an  additional  $2.60  increase to  the  first  made  their selections  in  1940,  conference  with  the  Unions  of  the  licensed .  e dying  Federal  Union.  FIRST CONFERENCE  NMU,  After  all,  they  didn't  want  their  The return  to office  of  experienced leader­ jiersonnel  and  selling  tlieiu  a  fiiiky  hill  of  "reasonable"  friends  unseated  by  an  out­,  ship  did  much  to  stabilize  the  union  during  In  August  1939  an  organizational  con­ goods.  CLEAN  SLATE  raged  membership.  the  difficult  year  of  1941  when  the United  Thus,  when  we  met  in­  Washington,  wd'  The  8UP  organiud  openly  announced  ference  was  called  in  Savannah,  Georgia,  And  so  what  was  the final  score  on  the  States  Government  actively  intervened  in  had thrown  in our  face  the  phony  Maritime '  ftils conference  was attended by  the officials  li they  would , accept  none  of  the  assets  •of the  Atlantic District,  officials of  the Gulf  coastwise  scale?  After  all  the  hotel  room  our beefs  with the  shipowners.  Commission  plan  and  told  that  one  section  '  the liabilities of  the old  Union, that  they  Immediately  after  the  election  of  officers  of  the maritime  labor moveiueut had already  District,  and  by  many  rank  and file  dele­ work  between the  shipowners and  the NMU  to wiping  the  slaiO'  clean  and  intended  gates elected  leadership,  the  NMU  scale  was  boosted  $5  we added  four  more  Important  lines to  our  accepted  it.  from the  ships.  start; from scratcfas.  They: gave, however,  This Conference  performed the vital  work  and  no increase  in overtime—while  the SIU  rapidly growing  list of  contracted operators.  fraternal  welcom* to­  aU  the  old  Union  COMMISSION'S FINKY  won  a  $7.50  increase  with  a  10  cent  boost  Finally  cutting  through  a  mass of rod  tape  A  that, mured  to lossra  hand  In  huilding  of  drawing  up  a  tight  but  democratic  con­ in  oveitime,  and  stalling op  the  part  of toe  shipowners  PROPOSAL  stitution­anfi of formulating  the rotary  ship­ L  now  movement.  I have  gone­into this  particular maneuver  —and  undercover  propaganda  .and  double  The  Commission's  proi>osai  was  simply  Host  of  the  Fedcnol  branches  recognized  ping  rules.  In  September  a ­ Coast­wise  In  some detail  for  the  simple reason  that it  dealing  on  the  part  of  the NMU—we  suc­ I  fact that  a new  doal  was coming  to the  referendum  was  held  and  the  rank  and file  illustrates  just what  wo have  had to  put up  ceeded  in obtaining  NLRB elections on  the  this.  That  the  seamen's  insurance  scale  be  It Coast usmen  and Immedlstsly  changed  seamen  ratified:  the  Constitution  and  the  with  on  the  East  Coast  when  it  came to  Calmar,  Ore,  Robin  and  Baltimore  Insular  tied to  hull  insurance, rates,  I asked  the  Commission  members .lu­esent  tr  to  the  SlU.  Tftote  that  attempted  to  shipping  rules  by  overwhelming  vote.  negotiations on wages and hours.  We always  Lines.  if  it  was  possible  for  the  Commission to  list  were simply  htashcd aside and  lost ail  The  second. "World  War broke  out  in  the  had  two  enemies to  beat  before  our  mem­ Far  Bianths  prior  ts toe  electlans,  the  srer.  fall  of  1939.  And  whUe  the  United  States  bership  could receive  increa^  benefits—  NMU had  ieudly  proclaimed  the  fact  that it  control  the  hull  insurance  rates, ­They  ad­ ,  .  .  ..  rhe  SHJ,  now  hswinr  taken  over  tho­ was  not  immediately  involved  as a  nation,  first  the  shipowners and  second the  leader­ hi^ the  jmcn. on  the  lines, all  signed,  sealed  ihitted that  it was.  So  what  did  it  add  BP  to? ­  Simply  thai  mbcrship  of  the roidPederal, notified  the'  the  American seamen  wero.  It opeiied  as a  ship  of  the  NMU.  Some  of  the  NMU  and  delivarcd.  When  the  showdown  came,  itracling  shlpownera  and  demanded  ncw^ 'war  of  blockade­and  coUuterbkickade  ivith  maneuvere  smelted  a  llttie  less  than  this.  however,  the  NMU  couldn't  even  show  saeh  a  plan  would  give  the finky  Maritime­.i  .  i improved  agreements.  .  .  both  belligerent and  neutral  merchant  ship^  one,  and  some  Of  them  stunk  more.  But  en'ongh  signed  cards to  get  on  the  ballots  Commission • f  all  authority  to  estaUioh  all, ^  insaranee  and  honus  payments .for ^he.sea­;•   Vithin'  a  period  of  2  month's  Uio  liewly  ­plniB: being ruthlessly  sunk on sight,  they  all hisd  a definite  aroma of  FINK.  in three  of  the elcctioiis.  In the  fourth case,  men.  It  wpnid have  rohhed as  of .oH  • n Atlantic  District  and Gulf  District  of  Me.MU immediately  moved to  pntoct Its  In  Johe  1940  an  Agcnia  Conference  was  the  Baltimorc­Ifisular,  they  got  on  the.bal­ to  bargain  on  that  very  vital  lai^  .  ­iM  •   aiU  had .wan  eontfacts  sijnairlor; to  memNcsliip  by  deseRding  life  ihssrii!;**  esHsd  by  AcUsg  Harry  Lusde­ let  bst  they  saighi  just  as  wvit  have  stayed  iarncd  oar. meraborship  over  to toe toh^K  ictically  every  respect,  to' those ;held  by.­ aad.wak'  beitusss^tor  the  scaalsto  Th* SIV  berg; ­The  Confcrc'nM  Hct  la  Atlanta  and  home  far all  the  ghod  it did  ITiem,  M'e  wan  mereiro  of  'Uds  notorloiis  :'d,>arpA;V'..,  U..!  wciilthy  National. Maritime Uniop. .  „  ..  katUed  f»r  the  Mg^t. p.iMMT kowtti  he­ tKznsd  to  tbe ­kwinesk  of  streamlining  the  th'o  olectlon  hands'  dnm ­:^.w^^.• Ant  evert  agency.  '  A lid  BO  tha  new  Union  wa9  ducoeeefuBy­ Itevitig. toai.  B"  ee^tainlr­ S!V  eveM  farther  and  preparing  it  far  the  raislse a iwert,  •  •  worth  much  more  than  both  the  ship  and  the  cargo  of  the  profit­swollen  operators.  But  It  was  not  only  the  shipowners  that  the  SIU  had  to  battle  in  the  bonne  contris­ versy,  but  the  NMU  as  well.  Working  in  collusion  with  the  operators,  the  NMU  Jumped  the  gun  during  the  bonus  nego­ tiations  and  signed  with  the  owners  an  agreement calling  for a  mere 25%  bonns.  This  sell  out  was  a  direct  blow  at  every  man  sailing  aii  American  ship  for  it  act  a  precedent—a  ceiling  for  the  operators to  clamp upon  the Just  demands of  the seamen.  The  SIU  did  not  take  .this  lying  down.  The  most  militant  sort of  action  wan  taken  by  the  entire  membership.  ' Outraged  creWs  hiiiig  the  pin  on  one  ship' after  another.  The  penny­pinching,  profit­mcd  shipowners  were  beginning to  get  a  t^tc  of  real  eco­ nomic  presBure—and  so  they  again  turned  to'their ally—the  NMU.  During  this  period the  National  Maritime  Union finked  by  openly  dispatching  crews  to  the struck  ships.  This alliance  between  the shipowners  and  the  NMU,  and  the  scarcely  veiled  threats  from  the  Maritime  Commission, finally  forced  us  to  accept  the  bonus  rate  aii'cady  decided  upon  by  the  shipowners  and  the  NMU—that  is,  25%.  At  this  particular  time  the  SIU  was  un­ able  to  undo  the  harm  done  the  seamen  by  the finky  NMU.  But  in  the  year to  come,  the  SIU  was  destined  to  whip  the  NMU  leadership  on  this  question,  and  to  win  greatly  increased  Bonuses  from  the  preda­­ tory  shipping interests,  Fne  Aiianth: Distri, t sn.l  r.­.ilf  District at  the  SIU  was  1  year  old  by  this  time—the  fall  of  1939,  The  destinies  of  the  organiza­ tion  had,  up  to  now,  been  guided  by  the  SUP  organizers.  Now  came  the  time  to  elect  officials  for  1940,  ­1.  iv­ll  i!  StU VIGE­raESIDENT  J­.,  'A  •  ''  A  .l) �PROGRESS MADE BY THE  THREE  YEAR  HISTORY OF THE  ATLANTIC AND GULF  SEAFARERS'  INTERNATIONAL  (Continned  fr*in  Fov)  all  the  deamibb  we temutated  at  the  be­ There could  be only  one answer to  sudi  a  IslnuMtg  of  the  stcikr.  Bbt  nether can  one  • who • went out  of  his  "way  tim* aftco:  Uma  (CantiaNinl  from  Fnga Five)  ATLANTIC f!5  W'S  frroposai  as  that—and  I made  that  answer.  deny  as  tbe  ksaor  ef  a  miBtani  and  solid  to  help* us,  w«  would"  in­  many  inataBeea  On  behalf  of  the  Atlantic and Gulf  District  strike  acttesi.  af  permanency  skelvissg  the  ALASKA  UKIOK  hove  loot.  i—I  said  "no."  Maritime  Ceaamission.  and  of  obtaining  The  problem  of  organising  in  Alaska  has  This  Union  applied  fbr  and  received  a­ •   '  And  then  up  pops  Mr,  Joe  Curran,  the  I  again  direct  negotiations  with  the  ship­ FInk­book fight.  Through  Joint effort*.of  tavlor  of  the  seamen.  I  owners  with  the assurance  of  an  immedinto  bees  one  that  has  confronted  the  Inter­ charter  last  June,  thus  Bringing  into  the  the  Secty.  in  Washington  and  the  member^  Mr.  Curran,  who had kept  strangely quiet  increase  in  the  bonus scale.  nntional immediately  the charter  was grant­ ranks  of  the  Seafarers  a  strong  and  mili­ ship  of  the  SUP  refusing to  sail  as a  con*  tall  during  this  conference,  suggested  that  It  was,  by.  every  standard,  an  honorable  • the entire  meeting  be  i>ostponed  to  some  and  successful  strike  and  it  gave  US  pride  ed *in  October of  1938.  Three AUska unions  tant  body  at fishermen  who  have  been  or­ dition  to  having  to  pack  a  Copcland flpE  indefinite  future to  give the  Unions time  to  .  and aasurance  in our strength.  were  among the first  to apply  for tharters,  ganized  for  years  into  a  forceful  organiza­ book,  the  Sailors  Union  was  able  to  kicK  "Istudy" the finky  proposaL  In  October  1941  the  fJlU  and  SUB  ap­ the  United  Fishermen  of  Eodhik  and  the  tion  maintaining  some  of  the  best  agree  out  the  Copeland fink  book  wblohi  had< "al­ I  demanded  to  know  what  in  hell  there  peared  before  the  National  Defense  Medi­ ready been  established by  law,  and  vr*,aife»  'SttuVi  be  in  such "a  i>nHK>sal  that  required  ation  Board  in  Washington  to explain  their  Alaska  Trailers  and  Salmon  Purse  Seiners  menta  and  conditions  in  the field.  R  must  co.ssfully  hod  the  law  amended to  (ii^ds  dray  study?  But  Curran  obviously  wanted  siiie  of  the  story  on  the  Bonus  beef.  After  ftwm  Southeastern,  who.  sent  delegates  to  be  pointed  ont  that  these  men  organized  , far  certificates  of  idcnlifioaliun  Insteszlistf  to.  break .up  the  Conference  and  sabotage  battling  back  and  forth  for  4  days,  the  San  IVancisco  to  consult  with  your  presi­ themselves  through  their  own  efforts :  built  ' the fink  book.  any  bonus  increases,  so  he  wanted  to  Board  finally  gave  its  decision.  Daring thi* fight  not  only did  we  IM­T*  t«  dent  as  to  the  best  form  of  organization  their  organization  through  stmgtde; in  or­ '"study."  The  Board  gave  a  S20  increase  in  the  Sakt  the  shipowners  and  vorious  heotile  '•   That  was all  that  the  shipawners and  the  monthly  bonus  on  the  African,  Oriental  and  what aid tiie  Intcmatioaal  could  give  der  to­  get  recognition  and  conditions  at  lawmakers,  bat  ats* Joe Curran  then  lead"­ Karitune  Commission  needed.  Using  the  and  Au­stralian  runs.  It  also  boosted  the  them.  R  must be  noted  that­ these  charters  times  they  have  had  to  resort  ta  several  tog  what  they  called  the  ISU  Seamen'i  die­ .^cnse  tht  one  Union,  the  NMU.  did  not  ^uez  port  bonus  from  J73  to  HOO  and  IS  were granted  on a  District basis.  strikes but have  emerged Intact  and strong­ fisnse eom^ittee  who advocate#  to  the  Bsofi  'want  to  proceed  nntil  it had  studied a  bit,  per  day  after S days  in  port.  er than  ever. This  union is  indeed an exam­ Cuait seamen  that they  take  the fink  boojk.  The basic  industry  in  Alaska  is the  Fish­ ple of  what workers  can build through­ their  fh«  entire  canference  was  postponed  and  This  was  by no  means  a  major  victory—  which many of  them did,  and­ he was jei*^  we were  Nght  back at  the  beginninK of  the  but  it  was  a  victory  nevertheless.  The  few  ing  Industry.  Person* directly  engaged  in­ own.  efforts,  and  much  credit  must  go to­ by  Wmny  Itridgrs  on  thi*  Ceost  wiwi  a(t»  iriMtle  thing again.  concessfons  were  just  ona  more  notch  la  the Ahtsku Fisheries  ludustry number  sonie  Btcother Patrick  McUugh,  Ptosldeul of  tbaii  tempted t» put  the earns  poltey  o­ver on  tiw  Again  we  attempted  to  negotiate  directly  organization,  who  througii  his  unBeUiah  ef­ aeaiaen  out  hare,  and  accused  the SUP of  srith  the  shipowners.  But  having the  Coao,  fo'.'ts  and  many  years  of  hard  work  haa  striking against the Government becaua*oato  hiis.sion  in  their  corner,  they  gave  us  the  In  October  1941  all  maritime  unions ap­ groups: Tusldent and  non­resident  workers.  given  excellent  leadership to  this  group  of  seamen  Tofused to take  til* fink. haak.  hwn's rush.  peared  before  Maritime  and  Labor  officials  Due  to  Ibe' strategic  geogzotdllcal  posttioii  fishermen,  The  CJommunist  Party  in  San  Eraaeiiiimi'­ And so, ae a last  resort,  we determined to  in  Washington.  D.  C.  We fought tiie  NMU  ^  ur  ands  fur  protection  and  pngMMBl  that  a Board  be  created  with  faS­ of  Alaska,  the  Government  has undertaken  ;  Alikon^ this Unien did  not afSUsta wli!:  evea  werit  i&. tss M to  disUitoato iU­5eis. sat  tke  Intematianal  antU  last  Jane w«  harv*  the waterfront  urging, the seamen to  acapt  a^pensation—by strikirvg  their ships I  authority  over ail  phases of  labor relations.  a  number of projects  such as air bases,.  On  Septonber  13,  1941,  we  launched  the  We demanded  that the proposed  board's au­ employing  »  considerable  number  of  con­ always  been  in  deae  contact  witlt  them,  the fink  book,  but  in  spite  <sC  this  unholy  historic bonus  strike!  ,  thority he  Hmited  to the  qnestions of  Bomis  Btmctioa  workers,  and the  A.  F.  of  L.  was­ and yoar acting president  has. conferred and  combination',  this­ vicioua fink  beok,  a  pre­ worked eleaely  at  Waahingtan,  D.  C.,  with  liminary to  the Fascist  hlsnklisting sjpitefess  .  The  strike  is  too  recant  and  too  well  and  insurance  payments.  We  licked  the  loaown  by  you all for me  to take  mudi time  IfMU on  this question  and when  the Bbnrd  successful in  ­winning contracts  for this con­ tbcse fiaHermen  eti  legislative  matter* af­ was beaten,  struction  work  in  apite  of  the  disruptive  fecting  the fishemMn  on  * imtienal  sesCe.  SB  reviewing  it.  Tou'll  remendier  that  the  was set up  it had' no sweeping powers.  Blediation.Arbitration­  Boards.  Shortljr  Rkcently  throngh  action  of  tii*  Atlantic  after  the  Merchant  BCsrlne  Act  of  1996*  SUP walked  out  in  support of  us; thad  the  The  new  Board,  which  became  known  as  intowantion of  duM  CIO­ unions.  Fichermcn'a  Union,  tfie  boot  onucte  were  which  CDGsded  the  Maritime  Commiasicnie  • Maritime Commission  blustered  and  thun­ the  Maritime  War  Emergmicy  Board,  in­ The  greatest  aueeesa  isi  Uw  Alaska field  feread  to  p«y  full  ­wor  risk faianrnnee­ on  several  billB  were  introduced  in  Gongreag  dered  but  Mily  succeeded  in;  rushing flnks  creased  the  monthly  bonus  en  A&ican;  onto three ships.  The  rest of  the  ships  re­ Oriental  and­  Asstraifam  runs  by  |29  or  has been  achieved in  the  Kodiati artai  where:  fiohcnsctt.  UniMigit  * deckden  of  tlic Senrd  piecing: inmiiiii  and flghennen  i  at  WaoMngton.  nsataiBg  tied up  tight  as a drum;  Curran  more.  tbe United Ftsbeimeii's Uhion  has. with­ the  bene  zataBHsIliLj  whfcit  ­will  haCg  ear  Weat  Dulsory mediation and a  set up­ on the­ somg  Mheled  the  strike  as "dokcy"  and  a  "bum  Unee. u the  Raiiraad  board.  This  the­ sets­ &UP,KEL?  aid and encauragement of  the Internatlensl,  Coast fiaiicfmen  In  the saaae  conncctiosh  beef" but  was forced to ^nga hia tune by  :.  oansidered  would­  be  a  detrimoiit  t* ''  Last  fall  the SUP acsm  Mazed  the  way­ orgnnized  the­  iBMgriiereiuei'j,  laborerr,  cai"­ Idte sjmiigttfay  and support  ws ccoci'ved  from:  ;theia  and  block  Oicm  from  ntjiizing. 'thrig  for  better  wages  by obtaining  a  17.59  in­ pcnteTS,  eannery  workeza,  etc.,  into  the  CAUrOBmA  Fim FIELD  '.otrike  wmpon,  and we  wen;  Htircnwfut tol  the  N.MU  rank  and file;  how  several  op­ 'eratora expressed  a desire te negotiate  with  crease  per  month.  This  aided tiic  SIU  in  American  Fcdtrativn  of  Labar­ "defeating  these  attempts  vririi  the  aid­oC  also  obtaindBg  a  $7.59  boost  but  we were  Since  1988v  the  International  has  spent  itbe­ A.  F,  oC L,  i» 'Washington,  >ua hot  the  Maritirae  Commission  prevented.  Whlle this work  was cairriedion: almost en­ even  able  to­ go  further  and  win  a  lOc  ht­ :theiB  finm  doing  so and  pramised  to. break  tirely  with  their  own  natmremsi,  in  1940.  I  some  $14,909'  iir  the­  Colifbmi*  F2ali­ fieiiH:  the ^tritse and C­.TSI  had  hapas,  prokabiy, of  ,*rpnRe  in  m'ertimo  Wc  new  yeceivc  tile  addressed  severai  communications to  Presi­ and  thiw  is in  addiuon  to­ the­ monies  spent  PICTMtUHG:  Fish Cannery Workgr*  higbest  overtime  scale  of  any  seamen's  h  breaking the SIU itself,  But the strike was  dent Green  of  the AFL  appealing fbr direct  by the Fish' Council  and the sum at $3,297.00'  On hmtd  when­ chartered  8  408.68  solid,  flaeh  crew  pulled the  pin the minute  union—90 cents per  hour 1  help  in  the  Alaska field,  and requested that  from  the A,  P.  of  L,  A  milestone  in  our  development  at  this  8,085.89  their  ship hit  an. .Americau  port and threw  the  AFL put  men  in that field­, assign  com­ The  income  in  per  capita  from  the  Cali­ :  On  hand,  Dec.  31,  1041  time  was  the  publiahing  of  the  Seafiirers  • {Hcket    line around  the vessel.  petent organizers to  the territory of Alaska,  fornia  Fish  uniona  ha* approximated some  Log eveiy  week of  the month.  The Log first  BBMIGL4:  And  in  essence  what  was  this  strike  because  by  the  very  nature  of  the  problem  $24,509  in  round  ITgurea,  Uie  bulk,  of  this,  about ? To win bonus  money, of  course.  But  appeared  in  January  1939  as a bi­monthly.  there, organizers  in  Alaska have  to concern  coming itom the Monterey Plsbermen  (chark  On hand when chartered  For  three  years  it  has  been  a  mainstay  in  more than  that—it was to back  up our right  themselves  with  the  organization  of  ALL  tei^ in  1988)  and  the  Monterey  Cannery  On. hand"  Dec.  31,  1941...  1,208.U  ta­  bargain  collectively  • with, the  operatora,  our ecganizational  efforts—^keeping the sea­ workess in  ALL sectiona  of the  labor move­ Workers  (chartered  in  1939),  and the  large  free of  Maritime  Commission  induence  and  men  informed  about  our  problems  and  cor  ment  which  are  closely  related  in  Alaska,  San Pedro  local,  which ^d not offiliater un­ MONTERET:  dbulde dealing.  From the firat  we demanded  victories,  and  inspiring  them  in  the  best  and  while  the  Seafarers  Intl.  hoe  assumed  til  last summer.  the  right  to  meet  the  sfaipowncrs  face  to  traditions of  maritime labor.  In my (gdnlon  its share  of  the obligation  our financial  re­ Seine­Lin* Fishermen.  the present  Log is  the most  vital and  lively  soiirces have not permitted  us to assume  the  From  the standpoint  of  the Uniona  tfaem­ f*ce and  to bargain  in good  faith.  On hand when  chartered..  1,470.41  seives,  and  their  growth  from  a financial  paper  we  have  had  in  the  histery  of  tise  As  the  first  week of  the  strike  ended, and  entire obligation..  Alaska is a vast  territory  standpoint,  the  following figure*  speak  for  On­  band  Dec,  81, ­1941  (round  District.  we­ were  bombarded  with,  threatening  tele­ and  communication  and  transportation  fa­ themseive*:  figures)  U,000.9(t  In  oonelusion,  I  shpuld  like  to  point  out  cilities  are  extremely  difficult.  grams  from  Admiral  Land »£  the  Coanmis­ In  addition  I  am  informed  '­r­ that the  District now  has a  largm­ meniber­ . skm. I  wired him our  ultimatum.  I told him  thcy  have  * good­  round figure  ,  During  the  period  Oct..  1938 to  Dec.  31,  SAN DIEGO :  ship  xdll  than  at  any  time  in  its  history.  that  the  Commission  had  forfeited  all  ra­ invested  in  Defense  Bonds,  1941,  the  Intemtional  spent  some  $1200.  Hook,  Line Bait  Boat Fishermen's Union.  We  am  completely  solvent financially  and.  • pect of  maritime labor  and that henceforth  Fish Cannery  Workers Union.  ^  in  the  Kodiak  and Southeastern ffeld;  and  On  hand  when  chartered  $  219.40  the  Atlantic  and  Gulf  District of  the  SIU  even have  boosted our hospital  benefits from  there  was  an  additional  sura  of  $3,139.  On hand  when ohartercd"...«....« fibOvl­S  On hand Dec.  31. 1941  8568.56  H to $2. per  week.  "would  sit  at  no  conference  table  ­with  the  On  hand  Dee.  81,  1941  80i294v8S  Fish Cannery  Workers.  We arc  now  the  unquestioned  bargainiBg  stMmt  out of  funds supplied by the A.  F. of  sbipowners  when  the  Connnission  was  rep­ Plants directly organized­by the­Seaflgw*  L.  This  included  the  sending  of  one  or­ On  hand  when  ehartercd....__.„u..l  790.00  agency  far  the  follawing  lines:  Eastern,  oaaented,  Alma,  BaHimom­Taaalar,  BuH.  ISzsiszlpsn,  gAtiizor ifitA  ^iithcnfftern  AlMkn  from  Feb­ On hand  Dec,  Blrt,  1941  1777,82  Tnternntionel  wer* M  follcws i  .  ­tq;  Seatrains,  CManial.  Baritan,  Golabce^  Wa­ ruary  in 1989­  to May  in order to help them  COMMISSION PUT  IK  SAN FRANCISCO:  Fish Csifiiery  Workers,  BBNIOIAt.  terman, South  Atlantic, Peninsular  Sk  Occi­ in their  contract negotiations  tar that year;  ITS PLACE  dental. Savannah,  Bematein, Hedgei, Gona­ the  sending  of  Brother  Pete  Gill  into­ the  On  hand  when  chartered....«_  8 146.14  Golden­  State  Reduction  plant.  Won  ai*  With  all "Inodesty, I  can say that  the  At­ dian  Gulf­  Cubs  Distilling,  New  England,  Kodlak convention  in 1988­1930 ; the main­te­ On  hand Dec,  31st,  1941.  1399,40  NLRB elecliuu.  ttance  of  an organizer in  Southeaotcm from  {sKiUc  aud Gulf  District  put  Admiral  band  Nontaafest. Ore,. Cabnsr and  BMihi.  American  Sardine  Company,  caitnerye  This  then  iss a  brief  iristory  of  our  Dis­ March,  1940  to July  1949,  in addition to the  RICHMOND:  Fish Cannery  Workers.  and  the  Maritime  Commission  in  their  Won an  NLRB election.  places  as  far  as  labor  rel^cms  were  cea­ trict.  We  have  recently  cnnclwded  our  an­ payment  of  the  wages  of  Frank  Johnson,  On  hand  ­when  chartered  8 140,58  nual  election  of  ofScczs' and  » record  vote  Secty.  of the  Alaska Salmon  Purse  Seiners  leerned.  (in the red)  MARTINEZ: Food  packers organized,  The  following  day  we  received  an  ofiter  returned  again  the  grread  majority  of  the  and Tom  Thompson of  Craig,  Alaska,  for a  On hana Dec,  81st. 19«..;  1410.61;  period  of  some  two  and  a  half  months,  from.  Chaiman  Davis  of  the  National  De­ oSicialB for  ariother term.  The • P   lesident  of  this  Council,  Vi£6  B.  RICHMONDt  during  the  1940  season.  We  also  advanced,  Tins coming  year is. destined to be a diffi­ fense Mediation  Board  to  receive  our  beef  Alioto,  has spent a­ lot of  his time and effort  and­ give  it  immediate  cansideration and  to  cult one  for the  ­Atlantic  and ftulf  District.  the ASPSU and  CW  Auxiliary funds" to pay  in  building the  Fish  Council  and Improving  Tainalpais Fisheries  reduction plant.  'Was  act ws  an  intermediary  in  bringing  us  lace  T'lie sizipawaers. are going to  attempt to use  the  expenses ef  their  delegates ts a ccnfer­ the  lot  of  the  workers  in his field,  and also  a,i. NLRB' electiott.  ence on negotiations  for the 1940  season.  tw face with the shipowners.  the  war  emergency  as  ai.  weapon  to  beat  Red Rock  Canneries, Inc.  Cannery organ*  in  passing  I feel  I am  entitled  to mention  ' This offer  we accepted  and the strike was  down  the  seamen.  The  Atlantic  and  Giilf  izcd.  the unselfish  and devoted  workers who­ have  men  are prepared te meet the  diallenge for  ALASKA  FISH  CAMKEBY  given  their  efforts  as  organizer*  in  this  California  Packing  Corp.  t­lver  plants  i^.  There esn  be no  denying or  glassing over  they  have  behind riicnt  an  efficientry  or­ field.  During  tim  formative  period the In­ Frultvale and  Emerjrville,  organized",  W mi.eSGK  tlw  fad  that  we  did  net  immediately  win  ganized  and  honestly led  trade union.  ternational  was unable  to atTord  more than,  Seattle.  During  this  period  the"  Inter­ a  $80.00  a  week  wage  scale; fbr  these  or­ SAN FRANCISCO:  Lansing Flsheririi.  Ae«­ duction Plant.  Won an  NLRB election*  national  advanced  Die  sum  of  $650.87  to­ ganizers, and  many of  them existed.on; their  wards  the  maintenance  of  this  Union  at  wages  without  a  per  diem  allowance,  and  PORT HUENEHE:  Oxnard Canneries,  Ino*'  Seattle,  and  an  additionl  sum  of  $832.26.  in no  instance  was  the  per  diem  allowance  Cannery  organized.  ,  ,  mors than  $3.60  a day,  from  AFL.  —  ­ill  in  adi,  I  believe  w*  can  ear  wltfa  SAN  DIEGOt.  This  was  fat­payment af  their barest  n»­ .  ceseities.  such  as  hall rent,  telenhene  Wlla,.  anoIoKiea  to  none,  that  tjie  record  ei  tbe  legal  expense  in  conaeetion­ with  their  at­ Seafarers  Intemationsl  in  the  CsUfomi*  Weatgate  Cannery.  Won  an  NLRB  eleo*  tempts  to get  an. election  from  the  NLR8,.  Fish field  is one  to be  proud  of.  And  when  tlon.  and  much  credit  should  go  to<  that  small  we  view  the  snug  little  treasuries­ of  oar  Sunharimr Cannery.  AVon on  NLRB riee*  group  of  Alaska Fish  Cannery  Workers  at  affiUated  unions,  it  is  no  wonder  that, the  tion.  Seattle  who  have  consistently  maintained m  CIO  is  casting  longing  eyes  in  their  direc­ Old Hfssion Cannery.  Organized,  position  of  attempting  t* reorganieo  their  tion,  and  attempting to­  move  in  and take  fcUow­workers  under  the  banner  of  the  A.  over, particnlarly  since  they  here nsw  bled  From  the  standpoint  of  the  benefits  t«  F.  of  L.  after the  1938­1939  debacle  sell­ their  own  unions  dry.  the  workers  themselves,  the figures  shown  ont  ta the  CIO  in their field  end the­ conie­ Tn  1940  it  became  eiddcnt  that the  work,  in  "EXmBIT  A"  attached  herewUh  sp^  T®  e.i(fefld  fa "Temmy"  D«yle  aufhority  fo  go­  up  the  river  qent  lowering ef  their  working eondHionsw  of  the  Fish  Council  had  grown to  the ex­ for  themeeivcs.  I am  indebted  to  Brother  ^  addition  to  the  help  advanced  to­ this  tent.  that  it  would  be  necessary  to^ put  a  Geo:  Issel  for the  compilation  of  these to*  "  and organize Mississippi and Gulf towboat mcit into the SIU.  group at  Seattle,  the International  gave aid  full­time  man  in  charge,  and  L  xequeated:  ures,  ;  !  to a  similar, group  at San  Francisco,  which  the Fish Council to  elect a man for  this  job,  During  the first  year of  our existence,'In  amounted to  $631.86.  This sum was  to have  but  at  various  meetingis  the  Fish  Council  '"r  To  urge  the  Amariean  Federation  of  Labor  to create  a Mari­ been  paid  back  to  the  International  by  went  on  record  that  the  Acting  President,  addition  to  the  Alaska  Unions,  we  had','the  Meyer  L.  Lewis,  Western Organizer  for the  should  appoint  a  man,  and  therefore  last  Seine­Line  Fishermen  at  Terminal  Iriohd  '  time  Trades  Department  which  would  enable all  AFL  unions  to­ A.  F.  of  L.,  but  to  date  he  has  failed  to  summer  1  appointed  Brother  Geo,  Isset' of  and  San  Fodro ^ chartered;  and  the  Sein*»  work  in  closer  cooperation  toward their  common  good".  Line  at Monterey.  Also the  Hock and  do so.  the  Monterey  Cannery  Workers  for  that  Bait Bbat  Fishermen's  Union at  San  Diego^  «  «  «  work.  I am  glad to  report that  he Ihaa  done  the  direct  supervision  of  the  Inter*  COLUMBIA BXVER  FISH FIEL]>  his  work  faithfully  and  well,  and  has  been  under  national.  ,  .  '  To demand­  that  Mantime  War  Emergency ffoard  create  one  of  considerable  assirianco  to  the  workers  The  Fish  Cannery  unions  were  not  char*  At  Seattle ­was  the  Washington  Trollers  tone and one  bonus rate  for all  waters,  in  this field  and  various  officials  of  the  tered  until  October­Novomber,  1939, filter  Asfn.  and  Uds! ocaauization  affiliated ­with  unions,  »  *  #  considerable  Qiganizational  work  had  been  the  Seafarer*  in  1938­1939.  The  status  of  done by organizers  sent into  the field  byjtha  this  organization  will  be  reported  on  by  Condemning  the  Pacific  shipowners  for  their  selfish  and  un­ LEGKLATIVE  HELD  rintematipnal  at  the  request  of  the .C^ifor*  Bcothm­  Ed Coester­  SUP  agont at  Seattle,  patriotic  actions  in  chiseling  on .contracts  and trying  to  scuttle  and  International  Representative  in  that  As  the  seamen's  union  once  again  grew  nia  Fishermen's  JUnions.  As  soon  afi  th*  territory  who  ia  familiac  with  the  general  strong, and  the American  shipowners found  Fish  Cannery  workdrfi  ­unions  werie  mt^*  all collecKve bargaining rights of  the maritime  unions.  ennditions  in  that  territory,  having  given  they, could  not beat  down  the unions  by  the  bers  of  the  Intetnatiohsl,  largely ­throuKli  *  *  *  oonsiderafale  of  Idfr  time  and effort  in  thut  familiar  wconon  nf  iiBln.ij  atrike­bi­safcers,  the  efforts  of  yitb  B,  Alioto  of  tho  Salna­ field.  Pirofesting  the  relaxation  of  any  laws.  State Or  Federal,  wWch  they  resorted to. new  tactics,  tltat  of  intro­ Lliiu Uiilun  at  Moiitore^i^ considerable  effort  On  the  CoTumWa  River,  we have  the  Co­ ,^ucing  legislation  at Washington,  D.  C.,  in  went  into  the. formation  of  the  California  are designed  to protect women  in  industry.  .  lumbia  River Gill  Net  Fishermen's  Union,  the  Senate  and  Congress,  which  if  passed  Fishermen­Fish  Cannery.  Workers  C6uncil«  *  *  • .    This Council  was  formed  in order to  giv*  and ao in  the case of  the Washington  TroU­ wojild  take awny  gnins made  by the  seamen  ers.  Brothers  Coester  and  John  Massey.  through fighting  on  the  picket  line,  and  in  more  eohesinn  to  the  Fishermen  and  Fistt  Dernamding  that  the  Government  extend  the  benefits  of un­ SUP  agents  in  that  territory,  are  more..  this  endeavor  they  were, helped  from  time  Cannery Workers  problems,  due  to; tbe  fact  employment insurance to seamen  and tishprman,  fomiliar "irith  the present  status of  these ur­ to  time  by  reactionary  anti­seamen  buiaau­ .that  they  were  chartered  as  Intividnat  •   •   •   ganlations than  your acting  president.  They  crats in  Wasbl:­;gton,  and G.  P. stooges  who  onions^,  and  not  as  Difitilct  Unions' as  the  will  report, on  that  territory.  from time to time appeared on behalf of  the  seoinen  are,, and through  their Fish  Connoit  To  condemn  the  creation  of  any  governmental  "Czar"  with  meetiiigsi  wer*  able  to  work  to Bother  its  In. the Columbia  River  Fialt field  in addi­ CIO  seamen  at  Washington,  authority  over  maritime  labor.  tion  to  the  monies  advanced  from  the  Sea­ The  SUP  remained' alei­t  on  these  hills  formulating  their  plans  for  Joint effprts.in  farers  Intl.  the  AFL  spent  come  $886.17  in  and  sent  their  Secretary  to  Washington  negotiations  and.  other  matters  affecting  that field  during  the  paet  two  years,  and  from time to time  to defeat passage  of  theac  their  mntnol  interests.  To  urge  the  Federal  Government  to  boost  benefits  paid  Hiring balls.  A vieiuus attenpt was made  at one  time  wo maintained  three organizers  bills,  and  It  mtiBt  be stated  here  that  with­ in the field  for a  period  of  several  months,  out.  the  unqualified  support  which  we­  *1­ in  1989­  to  do  away  ,wlth  tho  u:iion  'hiring  widows of  men kilied in  action.  and  one  organizer  for  a. period  of  nearly  a  waya  received  from  'WilUBm  Green,  Presi­ halls  and  supplfint  them  with  Government*  year.  dent  of  the  American  Federation  of  Labor,­ (Ccntinned to  Page oeveti)"  rdrgm3wor^foffX^rdvri^'"'«  r  <­ !  I  >  Seafarers' Csnteiilieg Went  ON RECORD  il  �, March  ­• ' • ­ • Pa^c­j^eii­ WESt  COAST  SAILORS  FBH  CAHERY WORKERS  MAKING  GAINS  ORDER  S.  I.  0. BANNER  More  About  FIRST INTERNATIONAL S. i.U. CONVENtlON (Con'liaeed from 'Page  One)  It  has  been a  brief  three  years  that  the  California  cannery  workers  have  been  tiie charges filed against  him  and of  the  recent  at­ affiliated  with  the SIU, imt  within  that  period ^eat  progress  has  been  made  in  both  the  t<icks upon the S­LU.  matter of  wages azMi  wozldng ecHulitions.  "We 'wotild be derelict in our duty  toward the  seamen  if  we  failed  In  a  special  report  submitted  to  the  convention,  it  was  revealed  that  the  7  affiliated  to publicize  the  fact that  the Communist  party  and  iheir  spokesmen  branches have boosted  wage scales  to  as high  as $1.15  per hour, have  reduced the  work  day  are  just as  vicious and  detrimental  to the  seamen,  and  workers  as a  to 8 hours and in many  cases have  • wbole, as the employers.  "As  a  matter  of  fact,  we  know  where  the  employers  stand.  We  won a closed  shop and  union hir­ know  we must  always fight  them,  but  it  is  a  little more  difficult  to  ing hall.  Considering the fact that  detect  the  same  enemies  among  the  Communist  Party  stiffs.  fn  1939  the  cannery  workers  la­ "They bave  ruined many  unions and  misled many  green  workers  bored  aveniee • of 12 boas per  not  familiar  'vrito  their  tactks.  But  we  know  them  and  we  know  their tactics and we will fi^t  them to the end."  '  day  withotft  overdme  and re­ Luialberg's full  report  should be read  carefully by every  member  ceived as tew as SS c«hs aa. iumr,  of  the S.LU., for it gives the complete and accurate  story of  the con­ the oacmtude of  tbe  vktesaes  is  ditions leading up to the formaticHi of  the S.LU. and  the accomplish­ evident  ments of  the SJ.U. in the three years ^ce it was founded.  Following Lundebeig's report, a histf^ of the Atlantic Gulf District  Ibere are SIU caamery and re­ of toe  S.LU.  was given  by  Brother  John Hawk.  This history  traced  duotkm  plant  agreemeads  at tbe  WlwMM, during the past t*w> months a  suH has fceen insfiiuied  ssgahist «ur  the devck^mcst of the District from '39  when it started  with a hand­ foltewlng  locals:  Saai­ Acting !r!tj­<T.atkm»i President, Harry Ltmdeberig. chargmg hinj with misuse of  ful  members, up imtil the present time when it is the largest single  cia,. aichmsad,  £tarti£Ua!, ^  MlSikifi  affiliate in toe  International  with over  12,000 members.  This  report  fundbi, stoctage of nationa] defiensa and various  end sundry otter crimes, and  teicy. Fort BMxeDeme.  Saa Bedto,  is printM In full on page five.  Wteeees, this suit was filed on behalf of one Gertrude Houseman, member  One of the most  important  jobs facing  the delegates  was the adop­ San Diegai,  and Swi Fcamsoa.  tion of a Constitution.  The 35,000 members of  the SXU. represented  of  the  Montwey  local  of  the  fish Cannery  worlers,  and  member  of  their  Ibe  Fittsbuis,  Beoiciai,  Mon­ three different, though relsded, industries.  The Constitution, as finally  executive  board, and  one  Leila  Wolando.  claiming  membership  in  the  San  terey.  Barhmnnd  and  San  Fcan­ drafted, was  deigned to. protect toe rights and interests of each group,  fntncisoo bcal of tbe carmery worfcw, end one Hampson of the Sailors Union  ciseo locails  have been aAiie to se­ but at the same time  set up machinery that  would weld them  into a  single  International  and  thus  increase  their  strength  to fi^t  their  plaoe  &e  preferential  birinf  of the  factfic, and  enemies and bargam  wito the  onployers.  clanse  in  Arir  apBBcaaents  with  Wheraas,  the institution of  this  suit  has  Morlced  a grievous  hardship  upon  The Constitatiao,  as adopted,  assures autonomy  to each  affiliated  our orgamzafions and  our  tniemationBl, and  on  oOr  Acting President  Harry  closed tbep and bkang baM provi­ oiganization and tous protects them from interference from the Inter­ lurnddBSsg, ­csising us to s^ssnd thousands of dollars  in unnecessary legal fees  sions.  In, tbe  past year tbe  nattonal.  The  office  cf  the  Ibesideit  and  the  Secretary­Treasurer,  and other eipendttunes  which  should pn^rly be spent  in organizing  woHiers  teiey and San tecab  bawe  which will be  located in San Francisco for  the coming  year,  will ­be  m our field, and  impiitiwBd tbek  riiaiged  wito Fcjiirraszting the interests of  the affiliates in l^gislsdive  haHa^  ­ariH  cxmduct oz^aniratiomil  driv^ and coordinate the  work of  HVWeeS,  this  suit has  DOW  been  ungualttedly  ei^ies^  as a pkt  oh  Ite  all aifiihttes toward the commcoi goal of improved wages and 'working  «£  ibe  best  part of the  ConawHHst Par^ and ^  California CIO to  smear our  organi­ conditions and job security for the maritime and cannery wcH*kers.  the  iiahulij  are  now  jn  sation  throu^ attads on our Pnesideiit, and to create confusion and distrust  This 'was the first Conventkm in which one Int^natkmal «nbraced  SlUleeals.  Most «f&e locate fasve  in our  rante  so  that they  could attempt  to'move  in our  held and  tahe over  aaavirwz^ fishermai  and cannery wtrisers.  The fitoermoi  were r^re­ been aisle to increase Oadk  eC  • our organization, and  sented by tiie Atlantic Fishermoi's Union,  the Sein and Line  Fisher­ ovectiaae  pay,  have serared a  M  Whereas,  the 'SailoK Union of  Ihg Pacific  has  iahen  unanimous  action  in  men's UnioD,  the  Hook,  I .me and Bait  Boat Fishennai's  Union,  the  mianto rest  in eveay  two  enposmg, and eKpeitling  said Hanf»oit  from  their  nnlcs, and branding him a  Washington TroUers Association, tbe Columbia Riv^ Gill  Fisher­ houo^ wen vacations with pay and  traitor te  the erganizad  Idbor  Tnovement,  and has  also ai^hed one  J. H.  men's  Union,  the  Alaska  TroUers  Associatkm,  the  Alaska  Salmon  reomed tbe cwHsatoe «(two aoi  Parse  Seiners  Unxm and tiie  United  Fishermen  of  Alaska,  Kodiak  and fanr  iMMBS pay  far repsstang  "Medne"  Prevost  after  a  trial  Which  hound  him  guilty  of  being  a polioe  Tialand­ mfomwr, a stool pige«» and trarfor te  his organization, now,  therefore be it  to  wok.  Standby  and  waitiac  The cannery  'workers  were represented  by  the  nine locals off  the  time is new  paid.  Hie  mwiilnjii ii  1: That this oonventioa of the Seateneis International goes on record  Fish Cannery  Workers  Union of  the  Pacific.  The remarkable  gains  have been famed to fonodi shew­ as condemnmg said Cedrude Houseman and Leila Moiando  for ^ir actions  made by  the caimery  workers  is told  in a  story on  i>age  seven.  ers^ toitote.  env  and  swniuteg  in consorlmg with, and vwKldng.svith our enemies, and against the intar^fe ^  Solidatity wito tire SXU. was expressed by  tdegrams that  poured  eqmfmest  as gknes, rubber  our organization, and  brand them  as enemies of the  organized labor move­ into , the  oonvQitioh fixan  trade  unions.  William  Green's  message  boots wad xiddier aprans.  metrt, and that a copy of this resolution be sent te every American Federation  headed the list and he exw^ssed confidence toat toe  delegates would  /  Anotfaa­sate was toe  estab^i^­ of Labor Union in  the.'Slate of CeRfornia and elsewhere.  have a friutiul  session.  Captain C. F.  May, w^dent of  the Masters,  nient of  meal periods eveiy tour  Kid PUtds, appeared  before toe  delegate in person  to extend  SiibmrHied fey,  booni ter  woBsen and every  xree  his |p«etings and siqppori.  hours dor saen. ^epKuved senieri^  John  Massay  Visible evkience of tiie  toU  that tiie  second  world  war has  taken  rigids  have  been  wtm  sod sate­ Frank Delano  of oar ranks 'was  always before  the delegates  in toe  form of  a huge  gusnds  have  been  estaMnbed  Martin  Fransone  plaque listing Broto^s lost  at sea.  The plaque  hung in  the froiit  off  agatei^ toe speed  • 1  V. Fioientma  the Convoitkm hall and bore the names of the S.I.U. and S.U.P. ships  The  procrew  «i toe  ca»ery  ...  Msddme t^uandt  tiiat have gone to the bottom, and listed the names of  the crew mem­ wolteis  is  gEapAiteaS^  deaaon­ frank  Ferrante  bos  lest.  The  cimvention  opened  wito  aU  delegates  standing  in  stratod hy  the eooagpaiadive  wage  Frank Murourio  sileiice for  one minute  m memory of  these lost Brothers.  scale  in  '39 and  '41 ei toe  R*b­ '  Lillian NaoetarO  There  wfll  be  many  Conventions­held  by  the  Seafarers toterna­ moad.  Bauria  and  Mactines  lo­ Paul lays  tional In toe  years to con^ and the organization  is destined  to grow  cals. The mmimiiaa scale for atoi  in size and  strength.  But few Conventions  will rank  in  importance  befrae toe  SlU took over was 75c  with the one just concluded and it is hard to imagine future delegates  . per  iiour.  13ie  presost  «iteinunn  more dedicated  to honest  and progressive  trade unionism  than  those  scale, after two yeas of SiU lead­ Moffe  JUioiif  who came to  San Francisco  in Marrii,  1942.  ershte,  is  95c  hour.  In toe  satee period toe hour day was re­ duced  bpom  12  to  8  and  doidde  time is now paid after 12 teuirs.  Today the cannery wrafcezs face  great difficulties due to the reduc­ (Contiaiied  Ama r»ge Bix)  is  infeziar  in  nil  leqiectB  to  what  the  sea­ tion of  the  fishing  filets on  the  aontnoUed  liiring halls  on  iiaes famQisr  to  men now enjoy.  The fight  to do away with  Paci&: Coast. The war emergency  MsxDen  anS  Imawn  as tim  alii  aotoriona  the Jones Act  waa intondfied agaia in 19M  These were 'to be  and  1941' in  Wtehington,  D.  G., and  again  may fmce  furtoi» ­cuitrihnent  of  ahipiiinir  board  £nfc  • we were sucoessfol  is heating tins measure  .under the aupervisioe of the Suuplas Com­ the fishing  industry. Tbe SIU has  misBionerB.  flidr haUs  were xxpened  op on  hadi;.  hiA teere'  Is  no dmdit  that  the  dup­ demonstrated to  the  canneTy  the Atlantic  Coast  in iHew  Tork naA  BatU­ • owners ­will tzy this angle  mganu  Beading  Clerk—Bill  Alioto,  SL  Credentials Committee  —  Johii  woiliierE, however, timt the way to  more,  and  Joe  Corran,  President  of  the  Soard.  In 1941, tec  ddvowsMia and tedr  FU, Monterey.  Massey,  SUP;  M.  D.  Biggs,  SIU,  tried te  hare  «  preserve their gates te  bad tteies  SWCr, wree them  his hteniae and endurwud  steagta  Master  at  Anas—John  Lavoie,  Atlantic ­ Gulf; Bill Alioto, SLFU.  te hire  tnhing srer eontrol af tee res  men's  and to eytond to^i  in good,' is to  ­Otses, mid instraited hte.aBemhea^n  ^ntoey; James Waugh,  FCWl^  ted  Oris  sras  Hsdksd tenrete  jotet  tbroeiii the £nfc halls  SUP.  affiliate with the SeafaiiQCs.  sf  SOP­SIIJ. sad testsad  we  wm mOe te  ­f  Orgauhring and Grievence C«m­ San Pedro.  TSei fiSaP  end tee  aC  aad  MSOWdW,  vet • mten    hreud  «t teste  mrei  who  dmd  Publicity Committee  — Barne:^  wite JHTW  SM  phaaici teia  lodi  imhaii'iiUi  wlte tee  war  l^as  and  'war  xnittae:  Seamm — Charles Bren­ Wtmr  xhiiw were  dUaatifaa to  ner, SUP; Mathew  D. Biggs,  SIU,  Mayas, F. Miller,  N. Perry.  <te  PaeMc  Ceaat  wlA  JOHJ  «ak  eiewa  Atiantk­Gulf;  M.  Polaner,  SIU,  Rules Committee — C. Brenneij,  Vaciaas other  amtteis dealing  'with  eea­ Uk tedh teek  Bnat.  Tfcejr  meai and Steennen on a nathnud  seaie hare  Cheat Lakes; Hugh Murphy,  SIU,  SUP; W.  Armstrong,  SIU,  Atlan­ with  an  gPP­MWWW  pUhet  Mae  in  Thllllinknin  aid  TlintlTi. red  Ate  been fought from  tame to thee in 'Washing­ Canada; BiU Snow, SUP; R. Dick­ tic­Ckilf; D. R.  Campbell,  FCWU,  Monterey; F. Lucido, ST .TO, MonL  teda  were  ehared  oC  and rent  nrettoid te  ton. and  the SDP has  sent ita  Secretary  in  SrtJ,  Atlantic­Guit  theanetOreat. Tkm a tteh hd evened in  to  do  this  'WDih  and  • erezyhedr has faaaw­ terey; L.  Nacatero,  FCWU,  Pitts­ PRABMIMCWr  fitsd  thcrchy,  i Gxievanoe Cam­ burg.  r II  irii. wm .ant  « ten  WMBOM temopi  it.  araianen laiiHirtur 2^ ja  Bony landdbeig.  Work­ Resolutions Committee  — John  te  TaieHwit Creen  v^ rest  wflA Mm  wMh  a  iuxteoF  report  op  IreSslative  and  l^al  m—Bin Alioto, SLFU, Monterey;  vic«­raBam>sa?T  Massey, SUP; O. Banks,  SIU,  At­ tenrer  EaiAlns.  Seetjr.  nt  Ctentenee. red  matters  ­vteich  hare  ttAu  handled  for  ue  Joba  Bawk,  Secreteiy­TMaaur­ «e  «m enoreesld  in oiAifvtec  the  Oeh  hgr  Attemey Charies  Jimigan, nf  tbe  Caii­ Te*  Skinner,  HLBBFtl,  San  Di­ lantic­^ulf; F. Delano, SIU, Great  fioimla State Adezatian of  labor.  ego;  Frank  Mercurio,  FCWU,  Lakes; M.  Franzone,  FCWU,  Safi  hdl vet av. '  «r of  AtlmaOe  dh  CUf  SKU.  Alien  Bill.  In  1939­lMO  in  lyaBhineton' ^ The delegates  can well appreciate  the fact  Pittsburg;  George  Issel,  FCWU,  Pedro; Pauline Furth, FCWU, Safi  8E(3RETARY­TREASURm  we  were  able  to defeat  discriminatory  biiis  that in  our field,  covering as  it does  such  a  Monterey;  Paul  Bays,  FCWU,  Tex Skinner.  aimed  at  alien  seamen  and fishermen  bar­ vast territory,  there are many  incidents and  Richmond;  Bee  Renfro,  FCWU,  Diego; Madeline  Quandt,  FCWU,  EXECUTIVE BOARD  ring them from  saiiing and fisbing  in Amer­ particulars  which  have  not  been  touched  Benicia; Val Fiorentino,  SLFU, L.  upon,  and  this report  as  it  is  is  lengthier  Huerieme;  Helen  Sievers,  FCWU,  A. Hai bor Area.  Vlto  Alioto,  Business  Agent,  ican ShiliB.  UteniM; K^le,  American diins.  Aniirel  'than  I like,  but  it  has  for  its  purpose  the  San Francisco;  Andrea  Gomez,  F  taeine  Ab  IMe  Officers' Reports (Finenoe Cois­ before  various Government  bodies in  Wash­ task  of  trying  to  acquaint  the  ddegates  CWU,  San  Pedro; Pauline  Furth,  mlttee}—^M.  Weisberger,  SUP;  J.  Union  of  Monterey.,  ­with  our  main  problems.  A  tremendous  ington  for higher  manning  scale and  better  amount  of  detail  work  has  been  handled  FCWU, San Diego; L.  Molina,  AF  Mogan,  SIU,  Atlantic  ­  Gulf;  D.  Mrs.  Andrea  Gomez,  Business  quarters to  be built  in American  ships.  through the  Seafarers office,  and those  who'  CWU,  Seattle.  Dwy^, SIU, Great Lakes; L. Mar­ Agent," Terminal  Island  Local,  Tubercuiosia  Hospital.  ­ Successful  in hav­ hare  ­worked  in  the  ofiiae  hare  done  an  Fish  Cannery  Workcra  of  the  ing  a  bill  introduoed  eetaUlaiiing  a  new  faithfully  and'for  small  wages  in  order  to  Cmwtitution  Committee  —~£d  tin,FCWU,  Monterey;  Charles  hospital  on  the  Pacific  Coast  for  seamen,  help  build  this  organization.  'We  ore  ail  Coester,  SUP;  John  Hawk,  SIU,  Waid, SIU,  Atlantic ­ Gulf; James  Pacific.  there  has  been  no  action  to  date  on  indebted  to those  who have  worked  to build  Atlantic  ­ Gulf;  M.  Polaner,  SIU,  Waugh, FCWU, L.A. Harbor Area';  Morris  Weisberger,  New  "Sfbrk  but  this no  doubt due  to the  war.  this organization,  and  no one  has been able  Great Lakes;  B. Guilford,  FCWU,  N. Bellici, SLFU, Monterey.  .  Agent,  Baiters  Union  of toe.  Jones  Act.  'Par  the  past fifteen  yeara,  to  use  this  organization  in  order  bo  build  San  Pedro;  Tex  Skinner,  HLBB  Legislative — Ed. Coester, SUP;  Pacific.  shipowners  have  introduced  bills  in  'Wash­ a  soft spot  for  themselves.  Patrick  McHugh,  Secretary­Treas­ ington,  D.  C.,  trying  to  take  away  the  Each  Union  will  be  banded  a  certified  FU, Monterey; J.  McWalteis,  Ma­ John  Hawk,  SIU,  Atlantic­Gulf;  right  of  a  seaman  and  a fisherman  to, sue  copy  of  the  Auditor's  report,  together  with  rine  Pursers,.  Seattle;  Agnes  Tu­ D.  M.  Biggs,  SIU,  Atlantic­Gulf;  urer  Atlantic  Fishermen's  Un­ for  damages  if  Injured  on  board  a  ship,  a  detailed report on  espenditurea,  oto,  FCWU,  San  Francisco.  M. Polaner, SIU, Great Lakes; Bill  which  right  to  ouo  through  court  actioa  Lofs  hope  we  have  a  constructive  oon­ Arxangemenis  Committee—Bill  Alioto,  SLFU,  Monterey;  ­L  Coester,  Seattle  Agent,  Sajl­ was  given  to the  seamen by  the  Jones  Act,  ventkm,  and  keep  her  "Steady  as  Ehe  passed  in  1920.  There  are  only  two  types  Goes,"  Alioto,  SLFU,  Monterey;  M.  D.  Waugh,  FCWU,  Sah  Pediv);  [ors  Union  of  the  Pacific.  »  worker  In  America  who  has  this  right,  Biggs, SIU, Atlantic ­ Gulf; James  George  Issel,  FCWU,  Monterey;  D.  Miggs,  Gulf  Representa­ of  '  Pmtemcliy suhmitted,  namely  the  seamen  and  railroad  • workers,  Waugh,  FCWU,  San  Pedro;  M.  Patrick McHugh,  Atlantic Fisher­ HARRY LUNDEBERO,  ,  »ive,  Atlantic  &  Gulf  District  and  the shipowners  want the  seamen  under  men's Union.  Acting  President.  Weisberger,  SUP.  •  the SIU.  the  Longshore  A  Harborwrorkcrs  Act,  which  Resolution Blasting Stool Pigeons Passed By Convention Vote nffiEE  YEAR  HIST<ntY  OF  IME  SEAFARERS'  INTERNATiOliAL  MHMfiHHdMem  FwlMR  These Standing Convention Committees Laid the Ground . Work For the International �OE|.EaAtE$  from  the  Cannery  Workers  get  together  on  th«  roof  of  tho  Whitoomb  Hotel.  (stomHng)  Mrs.  Frafik  Foster,  Andrea. Gomex and  Helen  • elvers, (seated)  Rose JortOofifPamcH  Bunt^ and Clllian  Naoatere."  to. . ATLANTIC  AND GULF  REPRESENTATIVES—W­  D.  and  R.; E.­Diokey.  •  ,  ­  ­  HARRY  LUMDEBERG  setUei  a  beef  over  the  telephone  between  Cbnventloii  oesolono.  ^  >4MMY  WAUQH  of  the  Fish  Canney  Workers,  talkJiia  with  Hugh  Muiphy  of  ;  '  .ihb  Britfoh  Columbia  Beamon'o  ifntoh  alsf  VHb  Aikitd  of  the  Seine  and  'Uho  ;#tshermon*s  Upioilof  hidnloroy,V  .  :  : J  ...  ­  A/  vv :.:  :k:'_  GREAT  LAKES  SlO  DELEGATES­rFrank­OilslaiiW/ ^hraidy^^^^  '•  •  iH*'­' A­'V.­­ ••  •  "PART­OF­TKE­SUF' pELEQATIQN­­r($tandlnii) Ed Coestef  and Johhny Lavoie.'  ifsoat^i  John  Sfsssev.  Aforrie  Wslebenior­end  Cfiarlee  BrenheA  li  j  ;l  • i   vyaiawpi  ,  h •  v­it.S'­.  i  'aiw..3 .  SSaS­ifSirtKiidaafc.,:.  I • "wdfes'tf  � Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Seafarers Log Issues 1939-1949 Description An account of the resource Volumes I-XI of the Seafarers Log Source A related resource from which the described resource is derived Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Publisher An entity responsible for making the resource available Seafarers International Union of North America Document A resource containing textual data. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre text. BCC The name(s) and email address(es) of the person to whom the email was blind carbon copied. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Bibliography Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Biographical Text Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Birth Date Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Birthplace Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Bit Rate/Frequency Rate at which bits are transferred (i.e. 96 kbit/s would be FM quality audio) Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 CC The name(s) and email address(es) of the person to whom the email was carbon copied. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Compression Type/rate of compression for moving image file (i.e. MPEG-4) Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Death Date Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Director Name (or names) of the person who produced the video. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Duration Length of time involved (seconds, minutes, hours, days, class periods, etc.) Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Email Body The main body of the email, including all replied and forwarded text and headers. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Event Type Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 From The name and email address of the person sending the email. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Interviewee The person(s) being interviewed. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Interviewer The person(s) performing the interview. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Lesson Plan Text Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Local URL The URL of the local directory containing all assets of the website. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Location The location of the interview. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Materials Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Number of Attachments The number of attachments to the email. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Objectives Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Occupation Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Participants Names of individuals or groups participating in the event. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Physical Dimensions The actual physical size of the original image. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Producer Name (or names) of the person who produced the video. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Standards Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Subject Line The content of the subject line of the email. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Time Summary A summary of an interview given for different time stamps throughout the interview Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 To The name(s) and email address(es) of the person to whom the email was sent. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Transcription Any written text transcribed from a sound. Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 URL Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource March 30, 1942 Creator An entity primarily responsible for making the resource Seafarers Log Source A related resource from which the described resource is derived Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993 Type The nature or genre of the resource Text Description An account of the resource Headlines: LUNDEBERG ELECTED INTERNATIONAL PRESIDENT; HEADQUARTERS IN 'FRISCO SEAFARERS' INTERNATIONAL UNION OFFICIALS ELECTED TO SERVE FOR THE COMING YEAR SIU PRESSES WEST COAST ORGANIZING OF TANKERS SEAFARERS CONVENTION SIDELIGHTS SEC.-TREAS. SKINNER TO TAKE OFFICE AT ONCE; 'FRISCO TO BE HEADQUARTERS 3 YEARS HISTORY OF SEAFARERS INTERNATIONAL IS REVIEWED ATLANTIC AND GULF DISTRICT MAKES BIG STRIDES SINCE '39 SEAFARERS CONVENTION WEST ON RECORD FISH CANNERY WORKERS MAKING GAINS UNDER SIU BANNER RESOLUTION BLASTING STOOL PIGEONS PASSED BY CONVENTION VOTE THESE STANDING CONVENTION COMMITTEES LAID THE GROUND WORK FOR THE INTERNATIONAL BUSY DELEGATES AT THE FIRST CONVENTION IN 'FRISCO Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context Vol. IV, No. 10 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Newsprint Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 3/30/1942 Publisher An entity responsible for making the resource available Seafarers International Union of North America 1942 Periodicals Seafarers Log